RT @Yuzuremon_eg6: あ、これ、艦娘に感情移入しすぎたアホの戯言と思っててくださいね 轟沈させたら終わり。それまで苦楽を共にしてきた艦娘はいなくなる。新しい子が入ってきたとしても、結局別人であって「レイテの時は大変だったよなぁ」って言っても「は？」って返されて終わりって想像してる。それが死ぬほど嫌
posted at 01:47:01
RT @jyakon: 今日は4ページ終わった pic.twitter.com/9hyJw48LKD
posted at 01:44:47
RT @Skylla_ENL: E5-2甲、2回目 出撃ボタンを押したらタイトル画面に戻された。 出撃扱いで4艦隊全ての疲労＆支援艦隊x2の燃料弾薬消費 マジで勘弁してほしいんだけど
posted at 01:26:06
RT @zin_akagi: グリーン車も、ファーストクラスも、一泊うん万円のホテルも、そのサービスというのは二義的なものなんだよね。 そういうとこ利用する人たちが求めてるのは、 上質な客層 なの。 貧乏人や頭おかしいやつや、品の無いやつと同じ空間で過ごしたくない、てのが本音。
posted at 01:25:49
RT @SeasideExp: 看板をボコボコ付け足すな💢 pic.twitter.com/FTJJhUWmjY
posted at 01:25:33
RT @Cla_blogger: そんな優等列車史を持つ同線故に、電化後「415系800番台仕様の急行」が出た時も「なんだ、七尾線の伝統芸か」と歴史を知ってるとそこまで奇想天外にも思えなくなったりすると。なんせ気動車時代再末期には、キハ58系近郊化改造車もふつ～に急行運用に入っちゃってたような路線なので、七尾線って。 pic.twitter.com/msldoL5D8Q
posted at 01:25:22
RT @sudo_simoigusa: まだE5やってない人に注意、Z1等の欧州・ドイツ枠の駆逐艦は罠です。何がっていうと、護衛退避で居なくなるのだｗ 彼女たちを使う場合は退避は諦めるとか、枠に余裕持たせるべきかもしれません
posted at 01:23:10
RT @Cla_blogger: 七尾線、91年の電化まで線内優等列車の主役を張ったのは気動車だったが、同線での使用歴の長かったキハ52 156がタブレットキャッチャーを装備してることからも察せられるように、キハ20系、果てはキハ45系をも優等列車に頻繁に投入する「遜色急行」が永らく常態化してた路線でもあったのよね。
posted at 01:19:27
E5-2甲 謎の力で撃破 枢機卿どのが200以上たたき込んで夜戦で締めて終わった
posted at 00:55:10
RT @sawadyrr5: 東工大の学園祭でTSUBAME3.0一般公開か！ koudaisai.jp/plans/tsubame/ pic.twitter.com/xWyW96Hi75
posted at 00:50:32
RT @toshikazu747: 165系 紀勢線直通快速 弁天町駅。大阪環状線に165系が走っていたのですからね。 pic.twitter.com/IF6YG01FAt
posted at 00:32:26
RT @vzq03355: これはキハ20だったと思います＠鳥取駅 pic.twitter.com/srA472gT9V
posted at 00:25:27
RT @Mpgc44810: 客車列車の最後尾に回送気動車をぶら下げるのも山陰本線名物でしたね twitter.com/vzq03355/statu…
posted at 00:25:23
障害報告＠webry: ここは酷い新潮45ですね lm700j.at.webry.info/201809/article…
posted at 00:21:03
RT @narusawakun: 先日の砲雷撃戦での弊サークルの売り子嬢、カルトさん(@tenzi9 )のレポ漫画描きました。 pic.twitter.com/32UK1dZwKX
posted at 00:21:01