離島航路、船員不足で存続苦心 事業者撤退も：日本経済新聞 離島航路、船員不足で存続苦心 事業者撤退も：日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXZQO…
posted at 02:17:44
RT @Kojimamo: 田原隕石が落ちてきた<せんちゅりー はいうぇい1>の妹たちかぁ…。 ●川崎汽船のLNG燃料自動車専用船（PCC）「センチュリー・ハイウェイ・グリーン」竣工 | 世界の艦船 www.ships-net.co.jp/%e2%97%8f%e5%b…
posted at 01:45:11
つうかノーチンは棄民にして接種率ワクチン90％の大台に乗せて集団免疫を目指すんだろうな。
posted at 01:45:06
RT @uwemon: 「腸チフスのメアリー」がいっぱいいて感染の連鎖が水面下で起こっていて、それらの人がウイルスに対してナイーブな層に当たると、そこから症状を伴ったクラスターとして発見される。その前段階なのかもしれない ＞メアリー・マローン - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1…
posted at 01:43:23
RT @uwemon: 不顕性感染者がいる感染症というのはかくも厄介なので検査でバンバン拾っていかなければいけないのだが、日本ではその道を事実上閉ざしてしまった異常な状態なので、今見えている数字はつかの間の数字と考えた方がいいのだろう
posted at 01:43:21
RT @uwemon: 気になるのは自分達がやっている無症状者の陽性率はそれほど下がっていない。プール法やめようかと思った時ほどでは無いがお正月の第3波よりも率は高い。サンプリングが歪んでいる可能性もあるが出てくる数字ほど減っているという手応えを感じていない。単に不顕性感染者が気付かないだけなのか
posted at 01:43:14
RT @uwemon: なぜ感染者が下がっているのかのはっきりとした理由はわからない。まさに松浦静山の「勝ちに不思議の勝ちあり負けに不思議の負けなし」であって警戒は緩められない。理由はワクチンなのか民間検査の普及なのか季節性なのか人流なのか何にでもこじつけられる twitter.com/nhk_news/statu…
posted at 01:43:09
RT @yak_os: ちなみに手前が新しくしたLED電球（60W相当）、奥が白熱電球（60W）です。 色も明るさもそっくりだ。 pic.twitter.com/OcnQHtA5FJ
posted at 01:41:34
RT @takegushi3935: 何がマグニチュード9.5だ、緊急地震速報がまだ黎明期だったころはマグニチュード2億とかあったんやぞ pic.twitter.com/wUsgWnTRKU
posted at 01:40:30
@chageimgur @umi_no_teitoku イギリスは北海油田があって海上プラットフォームも沢山あるので、脱出ギミックみたいなのは身近なのかもですね。 www.wired.com/2012/08/lifebo…
posted at 01:39:18
RT @SirocPocky: @chageimgur 総員退艦命令が出てからすぐに用意できるものなのだろうか。
posted at 01:35:25
RT @ZiHUpwREbac0UTZ: @chageimgur 船体が傾斜した際はどうなるんでしょうね？ 可動域は広そうなのでどうにかなりますが、長さは可変式？
posted at 01:35:23
RT @umi_no_teitoku: @chageimgur 普通の船舶事故の場合と違って戦闘による被弾やそれによる火災も考えられるのでこれらのインフレータブルスロープが難燃材だとしてどれくらいもつのか気になりますね。
posted at 01:35:17
RT @chageimgur: @umi_no_teitoku 爆圧や破片の被害もありますからね。 気になるのはそのあたりです。 普通の救命ボートなら幾つか生き残ってるはず、ができますが、 こういう大きな機材だと配備数そのものが減らされがちですし……
posted at 01:35:15
RT @chageimgur: この規模で100名分の脱出に使えるっぽい？ そう考えると省スペースの面でも悪くないかもなぁ。 pic.twitter.com/PsfePPGtsL
posted at 01:35:10
RT @chageimgur: Marine Evacuation System (MES)は実績もあるようね。 pic.twitter.com/R1lELhVFKQ
posted at 01:35:03
RT @chageimgur: こうして検索してみると、クイーンエリザベス級空母の採用は特異的な珍しい話ではないのか。 大型なシステムであるが故に、脱出のために皆が脱出口に集中してしまう問題があるから個人的には諸手を挙げて賛成はできないが、魅力を感じるアイテムだな。 pic.twitter.com/d7CBN72sOO
posted at 01:34:53
RT @chageimgur: 動作にちょっと時間かかるけど、まあこんなものか。 一度展開さえしてしまえば、あとの効率は良さそう。 さすがに皆で一気に海に飛び込むよりは悪いだろうが、濡れない分だけ救命率は向上するだろうし。 youtu.be/YfBq3tO6IFU
posted at 01:34:20
RT @chageimgur: クイーンエリザベス級空母が旅客機向けの緊急脱出スライドのような、緊急脱出装置を持ってるのは気にしてるんだよねぇ…… 何かあったときにちゃんと動作するのか、とか気にはなるが、飛行甲板から飛び降りて脱出するのも高さありすぎて危険ってこと考えるとコレの意義と価値は分かる。 pic.twitter.com/0M9bwOtrBH
posted at 01:34:17
RT @hershamboyz: ジェンダーの話とかルッキズムの話とかで「私は私！」みたいなカード持って写真撮るみたいなムーブメントがありますけど「いや、あなたはどんな時どんな格好をしてどんなことしててもそりゃあなただよ」としかならんのよな。
posted at 01:24:41
RT @katsudon2904: #狂ってないか日本のテレビ そりゃそうでしょ。 「次の県知事を決めるのにカラオケで勝負したら？」と県の財界人がアイディアを出したら、テレビ埼玉が本気で番組を作っちゃったんだから。 しかもこれまでに29回も放送しているんだし。 #埼玉政財界人チャリティ歌謡祭 #テレ玉 pic.twitter.com/KNNJVah3jM
posted at 01:24:34
@takekotempoku 平和堂クラス、イオン相手に盟主でやっていけるか難しそう
posted at 01:21:22
@takekotempoku ダイエーから手練れを招いて関連事業を整理してイオンと提携した流れですなあ
posted at 00:57:33
RT @Fumitake_A: やはり民主党の円高容認とデフレ放置は多くの怨嗟を招いたよ、これを払拭することなんて出来るのだろうか。私の身近でも職場が潰れたなんてあったからなあ。
posted at 00:28:30
RT @KishinoYUICHI: パリのエレベーター無しのアパルトマンで、夜9時頃、一階に住んでる爺さんが「これ、郵便受けに入らないから預かっておいたよ」と４階の友人の部屋まで小包を持ってきてくれた。そのまま「パイがあるから食べてって」と深夜まで世間話。欧米は個人主義で他人に干渉しないというがとんでもない。
posted at 00:28:22
@cheena_chan ただ統制のための強制力とか暴力装置って自ら深化・悪化して、権力者も人民も誰得に疲弊するリスクがあるので、外部からの常識とか基本的人権とかいうラインは常に持っておくべきですね。
posted at 00:28:11
カスミ web.archive.org/web/1997021404… 常磐道とバイパスの話をしてて地図で見つけた劇強茨城スーパーなのだが、1997年の段階でHPあって店舗一覧も充実している。つくば市に本部があるから先進的だったということだろうか。 web.archive.org/web/1997070704…
posted at 00:25:35
@cheena_chan 保安体制の強化を目指した結果、誰得全体主義になっちゃうリスクはありますな。
posted at 00:22:31
RT @sakino_haka: (booth.pm/ja/items/2119580より) pic.twitter.com/E0FZsP1JH9
posted at 00:21:16
RT @oricquen: “高市氏、核禁条約「実効性がない」 子ども庁、早期提出「困難」 総裁選：朝日新聞デジタル” (1 user) htn.to/4eZthS8H7e
posted at 00:20:39
RT @Kino_see: 『007／ノー・タイム・トゥ・ダイ』写真展が東京・大阪で開催、ダニエル・クレイグが挑んだ製作の舞台裏をご覧あれ theriver.jp/007-nttd-exhib…
posted at 00:20:32
RT @wNwtbXcAJUyInb9: 92年の大糸線 当時の大糸線はキハ58非冷房車の巣窟でした 急行色は米子からの貸出車 pic.twitter.com/CMtwW4h5ui
posted at 00:20:26
RT @mayuma3636: 息子よ 頑張ってワクチン打たないと いつまでもコミケ行けないからね。 お母さんより。
posted at 00:20:15
RT @export_stock: コンゴ民主共和国Lubumbashiで行われた日本製の各種鉄道車両の導入記念式典の記録映像がFacebook上に投稿されている。一部の界隈で以前話題となったボリビアにおける同様の記録映像と異なり白黒映像であるが、当時のフランス語圏を彷彿とさせるBGMや従業員の人種構成に注目。 www.facebook.com/watch/?ref=sea… pic.twitter.com/HSDMdYuOhl
posted at 00:19:41
RT @WBJPPP: これは、東京大学公共政策大学院教授の有馬純氏が書いたコラムであり、アンチ河野の右派論客による文章ではない。 是非、多くの人に読んで欲しいと思う。 本当に、河野氏のエネルギー政策は危険極まりない。 日本経済が破滅しかねない。 agora-web.jp/archives/20531… 河野政権は日本経済自爆への道である
posted at 00:19:11
RT @nikitamama: 娘から聞いた話。友達が部活を辞めたいと意を決して顧問に相談したそうだ。その際の顧問の態度に愕然とした。「そんなに簡単に辞められると思うな」「なぜ辞めたい？」と執拗に問いただす。本人は体調壊すほど追い詰められた上での判断。寄り添うどころか恫喝する。即刻担任通じて注意した。
posted at 00:17:18
RT @minzokunokai1: いつから「美術館・博物館・図書館・大学は金儲けできないからダメな施設！」という風潮になったのだろう。これらの施設は「教育機関」だから10年後20年後にここで教育された人々が様々な形で「社会に利益を還元する」という役割のものなんだけど。 知性蔑視が政府のどの時代から始まったのか知りたい
posted at 00:16:17
にしても恒大集団の取り付け騒ぎ、ダメージを食らって大混乱なのはアメリカとかの株価だし、国管理で不動産を売却していけば中国国内の債権者の保護は長期的には出来るかもしれないし、アメリカへの嫌がらせとしてやってる面があるのかなあ。
posted at 00:15:56
RT @uehara_sato4: プロセシングの市場は国内で1,800億円程度。これが2025年には3,100億円まで拡大すると予想されています。 NTTデータが強い市場ですが、ITサービス企業のTISがその市場を狙っていて、NTTデータのCAFISに対抗してPAYCIERGEというプラットフォームを拡販しようとしています。 pic.twitter.com/ApVJyej8ns
posted at 00:13:24
RT @uehara_sato4: ちょっとマニアックな古い記事ですが、もともとプロセシングは金融機関がインハウスでやっていました。 ですが多くの金融機関にとってプロセシングはノンコア事業だったので、外部にアウトソースするケースが増えました。そこで業績を伸ばしたのがNTTデータのCAFISです。 www.jri.co.jp/MediaLibrary/f… pic.twitter.com/Br9KlU2G0t
posted at 00:13:19
RT @uehara_sato4: クレジットカード業界にはプロセシングというあまり知られていない業種があり、これが実はすごく儲かります。 ①プロセシングとはカード会社のデータ処理などを行うITプラットフォームです。 ②NTTデータのCAFISというシステムが国内トップ。決済バリューチェーンの様々な場所でCAFISが使われます。 pic.twitter.com/aizXIgvdHG
posted at 00:13:16
RT @uehara_sato4: そして、主なクレジットカード会社の売上収益の内訳はこちらです。 どこの会社も加盟店手数料とリボ払いやキャッシングの利息が主な収益源となっています。 会社によってけっこう差がありますが、エポスカードはリボ払いからの収益の比率がかなり高いのが特徴的です。 pic.twitter.com/h3fx2gs4tn
posted at 00:12:55
RT @uehara_sato4: クレジットカード業界についてもう少し深掘りします。 まず、国内の個人消費は300億円弱あって、このうちクレジットカード決済は20%弱を占めています。 そしてクレジットカードの発行会社（イシュア）の市場シェアは画像の通りです。 三井住友、三菱、クレディセゾン、楽天が強いです。 pic.twitter.com/ZzME7iCOUS
posted at 00:12:50
RT @uehara_sato4: クレジットカード業界の収益構造を図でまとめてみました。 ①消費者がカードで買い物をする ↓ ②加盟店がアクワイアラとイシュアに3.24%の手数料を支払う（イシュアの取り分は2.3%） ↓ ③アクワイアラとイシュアがカードブランドの会社に0.05%のライセンス手数料を支払う pic.twitter.com/dRbTAoVjf9
posted at 00:12:47
枝野代表、 「持ち家重視の日本の住宅政策を転換する」 #政権取ってこれをやる Vol.4 住まいの安心と住宅政策の転換を発表 cdp-japan.jp/news/20210922_… #立憲民主党 ここら辺はいい政策なので岸田御大には早速パクって貰いたい
posted at 00:12:11
RT @tako_ashi: 電子書籍が伸長することにあまり快い感情を持っていない書店員や出版業者がまだ残っている。少部数の出版物やロングセラーを狙う本や、再販されないまま絶版になっている過去の名作にとって、電子書籍という枠組みが間違いなく福音であることに、もう少し目を向けてほしいと思っている。
posted at 00:08:48
RT @kumagai_chiba: 室谷社長を始めとする北総鉄道の決断に敬意を表します。 また、決断に至るには、歴代の北総鉄道の皆さまの経営改善に向けたご努力、県における資金融資など、様々な関係者の取り組みの積み重ねがあってこそであり、その点についても敬意を表します。
posted at 00:07:48
RT @8810miki: @kumagai_chiba 北総線ユーザーです 車も無いので、どこに行くにも北総線を使っているので、少しでも値下げされたらとても助かります！！！！
posted at 00:07:46
RT @kumagai_chiba: 昨日、北総鉄道の室谷社長から運賃値下げの検討状況について報告頂いた旨を自民党代表質問で答弁しました。 経営の持続性や安定性を確保できる範囲で、令和４年秋頃に、通学定期運賃の大幅な値下げや、北総線内の移動の促進に資するような普通運賃の値下げを実施する方向で検討しているとのことです。
posted at 00:07:41