RT @haisennet: もっとも、貨物列車では貨車の空気ブレーキも使用するので機関車で回生ブレーキを採用することによる電力の削減効果がどのくらいあるかわかりません。 既に交流回生ブレーキを採用しているED79形やEH800形は青函トンネルのような長距離急勾配を抑速ブレーキで往復する特殊な機関車なので……。
posted at 23:53:15
RT @haisennet: JR貨物が旧型車置き換えのため九州に導入するEF510形は、大方の予想を裏切って301号機の新製となりました。 301号機はデザインが変更されるほか、交流回生ブレーキを装備するとのことです。回生ブレーキの採用は、おそらく国内の交直流電気機関車としては初めてとなります。 www.jrfreight.co.jp/storage/upload… pic.twitter.com/eDkGiFF2j7
posted at 23:53:10
RT @haisennet: 電気工学には詳しくないのですが、直流区間では他の電車や地上側の蓄電池などで回生電力を吸収しなければ回生失効してしまうため列車本数が少ない深夜帯を走る貨物列車で回生ブレーキの使用が難しいのに対し、交流区間では変電所から電源側へ電力を戻すのが比較的容易なため回生失効しにくいそうです。
posted at 23:53:01
RT @jojakusongoku: 退職理由「給料が永遠に安い」が100%の会社いたことあっけどよ、見切り発車の事業が大ゴケした時に「こんな給料安いのにコケた会社とかやべえだろ」ちゅうて2割くれえ一気に辞めた時、流石に焦った社長が全社員に「キャッシュで20億あるから安心してくれ！」って言ったらさらに3割辞めてった事ある
posted at 23:19:35
RT @omame_korokoro: ・指示された商品をAmazonで購入 ・購入した商品は送られてこない ・指示通りにレビューを投稿 ・担当者から代金の返金＋報酬を受け取る こうすることで、販売業者は粗悪品でも「人気商品」をつくりあげることができ、レビュー投稿者は僅かな報酬を貰えるので、win-winだよね！というわけです。(続く)
posted at 23:19:27
RT @ymmisaki: Q.先生が今までに手術室でイラッとした出来事をおしえてください A.手術室って、患者さんのリクエストの曲とか持ち込みのCDを流すことができるんですけど、4時間とっとこハム太郎をリピートされた時です。途中の方からひまわりの種がトラウマになりそうでした。
posted at 23:14:14
RT @yogoren: 今日は青空の絵に塗られてしまった岐阜駅前の壁を改めて見に行ったんですが、思ったより悪くないと感じました。塗られずに残った飛び飛びの壁、統一感の無さ、塗られた壁に残る隠しきれない痕跡。新たなカオスが生まれている気がしました。時間をかければますます混沌とすること必至で、期待できます。 pic.twitter.com/5LEJPZoEhW
posted at 23:13:44
@fukushimanohito そこんとこ、外伝とかスピンアウトでやるべきなんでしょうねえ
posted at 23:13:26
RT @bokukoui: その指摘自体は目から鱗なのですが、さてそうなると、非常に興味深いのは、ファンタジー物が小説からゲームへ、それもTRPGからコンピュータへと移行するにつれて、官僚的なシステムがファンタジー世界に持ち込まれることです。グレーバーもそのことに触れてますが……
posted at 23:13:12
RT @bokukoui: もう一つ、これは『官僚制のユートピア』を読んだ誰しもびっくりすることですが、最後の章でグレーバーはファンタジー小説やTRPGについて長広舌を振るいます。近代になって生まれたいわゆる「ファンタジー」世界は、官僚制的なものに対するアンチテーゼとして生まれたのだと、グレーバーは論じます。
posted at 23:13:09
RT @bokukoui: 鉄道は、経営史の古典であるチャンドラーに拠れば、近代的企業のはじまりとされています。いっけん企業経営と官僚制は対立するように見えますが、それは新自由主義のまやかしであり、現代の企業のシステムが官僚制に他ならないのは、グレーバーに拠らずとも気づくことです。 amzn.to/3FQ1dTH
posted at 23:13:07
RT @bokukoui: 官僚制的なるものの特徴の一つが「予測可能性」であることからすると、厳密な時刻表に則って運営される鉄道こそ、官僚的システムといっていいかもしれません。内田百閒が「官僚趣味」を称していたのにも、実は当人が思っていた以上の深い意味があったのではないか、と思わされます。
posted at 23:13:04
RT @bokukoui: 確かホブズボームの『資本の時代』にあったと思うのですが、19世紀において郵便局員のような公僕は civil servant と呼ばれますが、鉄道員は（民営でも）railway servant と呼ばれていました両者に官僚制的な共通点があったということかもしれません。 amzn.to/3lLVDd2
posted at 23:13:01
RT @bokukoui: 断片的に印象に残ったことを記せば、近代官僚制の発祥を郵便制度に求めているのは大変面白く、なるほどと膝を打ちました。大規模な組織が厳密な職掌と手続きによって運営される、その最初の例が郵便といえそうですが、そこで思ったのが、19世紀のもう一つ巨大な官僚的組織といえば鉄道じゃないかと。
posted at 23:12:59
RT @bokukoui: 積んであったグレーバー『官僚制のユートピア』を読了。すこぶる刺激的な本でしたが、その刺激から生まれたものを形ある考えにまとめるには、もう一度読み直さなければならないですね。とにかく先へ先へと引きずられるように読み終えるのは、久々の経験でした。 amzn.to/3lOrl9K
posted at 23:12:57
RT @chimamnnn: 10/15 名鉄EL120 常滑線ホキ工臨① pic.twitter.com/tOT2mcpqZq
posted at 23:06:59
RT @RISA_SNOWFLAKE: あひるちゃんを拾いました。 とりあえず動物病院に用事があったから、 預かってもらったんだけども… どう対応すべきか 知ってる方いたら教えてください！！！ とりあえず警察には連絡したけど、 預かれませんと… 市役所には月曜日にでんわしてみます！ って感じです！！！ pic.twitter.com/AelcT00Z7v
posted at 23:06:42
RT @JAMSTEC_PR: 10月6日 [conflict:対立する, 相容れない] 科学の世界でも派閥間で使われる言葉だが、ここみらいにもconflictは存在する。98%の「穏やかな海況を望む者」と「波浪研究者」だ。海が荒れる時、あえて大波に船を向けるよう要求する最先端を走る奴らがみらいには乗っているのだ。 #みらい北極航海2021 pic.twitter.com/q2D6xoSTIV
posted at 23:06:20
RT @brains_rid: 120ｍ級の船がここまでガッツリ揺れる。 船首形状の鋭いクルーザーバウ型は凌波性がいいから、こういう荒天時には有利なんだよね。 twitter.com/JAMSTEC_PR/sta…
posted at 23:06:17
RT @fusakui_politik: 立憲民主党の衆院選サイトに「官僚のあなたへ」というコーナーがあるので見てみたら、官僚というより野党議員が読むべき内容になっていて笑ってしまった。 夜遅い通告、質問主意書、ショートな資料請求、朝早くに怒鳴られる合同ヒアリングなど、色んな記憶が思い出され、懐かしい気持ちになりました。 pic.twitter.com/GXOzrheCjj
posted at 23:05:59
RT @zimkalee: 出羽守界も競争が激しいレッドオーシャンなんやな。。 twitter.com/ichiro_leadoff…
posted at 23:05:48
RT @inamiyasuto: 鉄道・バス大減便の先に くらしはどうなる？ | 10年が一気に1年で来たという/ 今回はコロナ禍で一気に利用が減った。しかも、非常に利用の多い路線も減っているということで、その結果として減便をしなきゃいけないところが多く出ている。www.nhk.or.jp/gendai/article…
posted at 23:05:43
RT @hltrans: 公共交通計画制度にいささかのマッチポンプ感を感じてしまうのがここ2年。 非効率だから「再編実施」「利便増進」しましょう←非効率を招く民間事業＋赤字補填スキームの根治は？ 協調できないから「共同経営」しましょう←既存協調事例は？協調してよいとの既存通達でできることは？道運法18条は？
posted at 23:05:36
RT @kirokugakari28: こう言うの好き…路線車顔の貸切車。 ＃富士重工 ＃日産ディーゼル pic.twitter.com/bHmSMbZO8c
posted at 22:46:04
RT @BusButtonMuseum: 懐かしの伊予鉄バス RV730P 48年式 日野車体 60.9 せとうちバス新居浜車庫 貸切車下ろしだけど、松山特急にRVが登場した時はうれしかったな。 で、運転席の下のマーク、何？ #伊予鉄バス pic.twitter.com/etQ4dQ39Sf
posted at 22:46:03
RT @LV314LHT223AATK: 皆様方いつもありがとうございます🙇⤵️ 今日もお疲れ様でした🍀 横浜市営バス・いすゞBU05・川重車体・1972年式のオケツ! pic.twitter.com/dWusFZE3bS
posted at 22:45:59
RT @elekibusuter: 北海道屈指の狭隘路線を行く 元京都京阪バスのU-MKが狭い道、荒れた路面、そして砂利道を走ります。 美自校観光バス 南美唄線 pic.twitter.com/hsDxG8bnTQ
posted at 22:45:58
RT @oohasama912: #模型ならずっと現役 県交通モノコック pic.twitter.com/mN42YXYYKv
posted at 22:45:56
RT @imozy: @jiro6663 当方神主をしております。神社の世界では一人娘の跡取りに婿を迎えるということが結構あるので「男の面子」という感じはあまりありません。一方「家名の継続」には熱心なので夫婦別姓には反対、といったところです。
posted at 22:29:59
RT @jiro6663: 「妻の苗字に変えるのは男の面子にかかわるから君が変えてよ」と言われた女性、本当に多いんですが、男性視点でそれについて語っているものがほとんどないなと思って。それで今度の本ではその辺をねちっこくやってるんですが、そうすると男性学オリエンテッドな雰囲気になってますね。
posted at 22:29:52
RT @jiro6663: そうそう。そうなんですよ。残すべき家の伝統ががっちりあるところ(や時代)の方が「男の面子」より家の継承が重要で婿取りなどが行われるので、逆に「男は苗字を変えない」という感覚がないんですよね。「男の面子」が台頭してくるのは、家を継ぐという意識が希薄になる都市中間層の新しい文化なんです twitter.com/imozy/status/1…
posted at 22:29:45
RT @tsuchie88: Adobeのライセンス認証システムクソめんどくさい上にメチャクチャダウンロードおっせぇなぁとおもったらこれSAPか
posted at 22:06:38
RT @univ00009: 突然ですがイラク渡航撤回します。携帯壊れてたので気づいてませんでしたが在トルコ大使館員が僕のツイート発見し、そこから日本との時差及び業務時間考えると5〜6時間で親の電番特定まで行きました。公権力には敵いません。素直に完敗です。 pic.twitter.com/u2N3ZzI1AJ
posted at 22:05:57
RT @osaka_seventeen: 野党が「失敗」から回復するには 民主党の残影からどう抜け出すか | 引退議員に聞く | 荒井聡 | 毎日新聞「政治プレミア」 mainichi.jp/premier/politi… 興味深い
posted at 22:05:34
RT @SudokuSmith: 政治家とかではなく、組織としての根本的な機能がなかったということなので、どうにもならないなぁ。 「意見を集約して多数決」じゃなくて「トップダウン」というのは会社組織、あるいは実行段階としては許容されるが、政策決定の場でそれやっちゃダメだろう。 twitter.com/osaka_seventee…
posted at 22:05:28
RT @tksmrwk: 新木場から池袋まで3通りの行き方があるが、運賃が違いすぎてビビる。 pic.twitter.com/GduEplKNPL
posted at 22:05:21
RT @naoyuki_syan: JR東海は今も既に「静岡茶」を売っているけれど、そこからの実質的な変更点はボトル詰めする工場の立地と静岡県東部のお茶が廃される点か。喜ばれるとは思うけれど、けっこうデカい変更を伴うお土産だなぁ。
posted at 22:04:31
RT @naoyuki_syan: JR東海は大清水トンネルみたいに湧水を回収して川根茶か掛川茶を淹れてボトルに詰めてリニアのラベル貼って「大井川のお茶」つって新幹線の自動販売機で売りゃあいいのでは。地場産業への貢献になるし、我々のブランドも大井川の水と一蓮托生ですという姿勢は水の質と量への熱意として迎えられるかと。
posted at 22:04:29
RT @kodachi_oekaki: 今なら、ダイワスカーレットが確実に入っていたであろう雑誌 pic.twitter.com/1hkbc8YepF
posted at 22:04:20
RT @WINTERgneral: www.dlsite.com/comic/work/=/p… 「史家がナポレオンの素顔を正直に描こうとしても、たちまち栄光が輝く霧のように立ちこめて、画像を蔽ってしまう（シャトーブリアン）」 pic.twitter.com/VbUoqKMr7g
posted at 22:03:47
RT @hijikara: もうすぐこの季節だな pic.twitter.com/3VmGJE6TdM
posted at 22:03:39
RT @LEGIO_y_SPQR: ローマ帝国 軍団兵 Legionarius Roman legionary pic.twitter.com/CADvJ8ul5e
posted at 22:03:31
RT @nekonoizumi: PDFあり。 ⇒梶原洋「サハリン発見「アイヌ鎧」の年代について」 『東北福祉大学芹沢銈介美術工芸館年報』第 12号、2021年6月 id.nii.ac.jp/1330/00000791/
posted at 22:03:27
RT @befukiha2: 昭和58年６月修学旅行臨時編成 #キハ２ #別府鉄道 #廃線 #気動車 #多木化学 #多木製肥 #イトーヨーカドー pic.twitter.com/FFcf9Rzqvs
posted at 22:01:54
RT @kotonoha_s: すげぇ別府鉄の4連しかもキハ客車代用を昭和53年、1983年にやってたのか… twitter.com/befukiha2/stat…
posted at 22:01:50
@fukushimanohito マツコが人気者なのはマイノリティではなくて、博識というか教養があるからだしなあ。最初は異界の毒舌コメンテーターで売ってた感があったけど。
posted at 22:01:37
RT @fukushimanohito: 物語、エンタテイメントと現実の区別のつかない君たちのような進んだ人たちには、肉体などという不自由な檻は必要ない。今こそ高次元生命体となって精神世界へ飛びたつ時。アイキャンフライ！
posted at 22:00:38
RT @fukushimanohito: 駄作でもセクマイ出しときゃ喜ぶ層がいるからなんて言われたら、それじゃ駄目だろう。そこにセクシャルマイノリティがいることが物語に深みを与え、作品の価値を高めているのでなければ。ということを言われてもこう言っちゃうんだから、そりゃ作者や編集にもちょろいとバカにされるだろうな…。 twitter.com/sunset2943/sta…
posted at 22:00:26
RT @fukushimanohito: アメリカの連続ドラマがシーズンと回を追うごとにつまらなくなって、最後はグダグダで終わるの、最初のテーマから離れてセクマイだポリコレだ人種差別だ家族問題だと迷走して、それを褒めそやすが継続して見ない層が離れるとまた新しい話題に飛びつくからだってもうわかってんじゃん…。
posted at 22:00:21