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Channel: 憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵(@lm700j) - Twilog
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11月5日のツイート

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RT @festiva1202: 【アジア最大の吊り橋:鳴門大橋】明石海峡大橋 鳴門大橋3話   大鳴門橋 四国新幹線 未完成 国鉄 オイルショック 徳島 淡路 紀淡海峡 瀬戸大... youtu.be/1LQiS0SU9M4 @YouTubeより

posted at 23:59:47

RT @GodsSons: 暴力装置の反乱に気をつけろは専制国家のセオリーですが、自民党が長期政権で党の軍隊を作る発想すらなかったのは(自衛隊が野党政権下で唯々諾々従っていて、党軍化が出来ていないのに危機感を覚えなかったのには)、やはり自民党自体が戦後政治の申し子だなと思います。

posted at 23:59:36

RT @inchikihillary: 途上国では政権与党の最大のライバルは野党ではなく軍部と言われますが、自民党が戦後政治の申し子であり、戦後の社会と価値観に最も適応した政党である事は間違いありません。>RT twitter.com/GodsSons/statu…

posted at 23:59:32

RT @hosei_up: 【近刊】 刑部芳則 著 『セーラー服の誕生:女子校制服の近代史』 セーラー服の制服が生まれて百年。なぜ女学生たちはセーラー服にあこがれたのか。全国の高等女学校を調査した集大成。図版多数。 buff.ly/3oN1uR4 pic.twitter.com/LWfKUhnFtT

posted at 23:31:27

RT @TMN_Nemuro: 実際にはEODASやより高度なセンサーフュージョン能力、オフボアサイト能力の違い、広い戦闘行動半径によって総合性能はF-35のが上らしいっすね…。 F-22含む他機種から乗りかえたパイロットによるとF-35実はコブラ出来たり軽戦のF-16より小回りできたりF-15を加速で置き去りにしたり凄いみたいですが。 twitter.com/wintergneral/s…

posted at 23:22:52

RT @TMN_Nemuro: @WINTERgneral F-35の開発チームが掲げた飛行性能関する目標が「f-16の機動性、F/A-18の低速AoA性能、F-15の加速性能と戦闘行動半径を全て上回り尚且つF-22並のステルス性能を持つ」とかいうアホみてーな目標だったらしいっすよ。 あとステルス機同士での戦いではEODASのないF-22は超絶不利っすね…

posted at 23:22:44

RT @BUNKUROI: 「取材から戻り同行した国連職員に聞いても判然としない。そんな様子を見ていた地元の女性がいた。少しの間ふたりきりになった時、彼女は私の耳元に顔を近づけてささやいた。『この国では内戦が始まってからたくさんの人が消えています。でもそれを言うことはできないんです』 www.asahi.com/articles/ASPBY…

posted at 23:17:18

RT @BUNKUROI: これはよく取材されたなと。 こうした声を聞くのは、極端な恐怖支配下では実際にはかなり難しいことです。外国人記者は秘密警察の監視下にあり、取材対象の人々に警戒されています。通常、外国人記者はアサド政権側が仕込んだネタしか取材できず、秘密警察の仕切りで政権に都合の良い話しか聞けません

posted at 23:17:16

RT @silver_plasmon1: 呉座氏のオープンレターの名簿をざっと見たが、非常勤や学生さんの名前がとても多い。常勤からの署名強要が無ければいいのだが、今回の呉座氏の件から日本のアカデミックは常勤と非常勤の二階建て構造で日本社会の縮図だということが分かる。しかし世界が狭いだけに問題が起きた時の逃げ場所は少ない。

posted at 23:07:43

RT @aeon1758: イオン北海道本社 マックスバリュ北海道との合併に伴い左側のベージュの建物が増築されました この辺はニチイ、マイカル好きの人の方よくご存知かと思いますが、北海道ニチイ時代の1982年から本社として使用しており、ホクホーも入居していたらしいですね pic.twitter.com/8wQ6FgldA4

posted at 23:07:19

RT @zibumitunari: ヴァイオレット・ジブァーガーデン外伝、本当に名作だったな。 特に終盤の方、かつての親友・真田信之殿に宛てた何通もの三成書状が徳川時代を経ても厳重に保存。手紙が運ぶ幸せと共に、「君の名を呼ぶ。それだけで二人の絆は永遠なんだ」って最後に信之殿が呟いたシーンは感動で涙が止まらなかった…

posted at 23:07:08

RT @mesotabi: Magic Knight Rayearth - Japanese Opening 03 - 1080p - YouTube www.youtube.com/watch?v=Ww9nSd… 今見ても魔法騎士レイアースのOP3すごいよな

posted at 23:06:57

RT @kotonoha_s: 新幹線、小倉-博多とか三原-広島とか姫路-岡山とかの「在来線が大迂回するところをドカンとショートカット」となると速達効果が超絶で、更に隣接駅特定特急料金で自由席940円だと「半端ないお値打ち感」で…。姫路-岡山は割高だけど、在来線で1時間24分が最短19分になるなら1760円upも惜しくない… pic.twitter.com/6fFXEsuH7n

posted at 23:06:48

RT @koropinkoropin: 地下鉄から西鉄に行く天神地下街はこの時間でも写真を撮るのに少し待たないといけないくらい人通りがあって好き

posted at 22:40:50

RT @koropinkoropin: 阪急百貨店とヨドバシカメラがあるから梅田だと思う pic.twitter.com/WSTwqaGa9L

posted at 22:40:48

RT @koropinkoropin: 西鉄福岡22:30発急行大牟田行き。改札に近い側の最後尾車両に滑り込んだのでドア付近に団子ができる混雑で、一つ前の車両も立っている人が大勢いる様子。明らかに飲んできたと思われるテンション高めの乗客の存在に夜の街の再開を想像し、特急の役割も引き受ける夜間帯の急行の旺盛な需要を感じます。

posted at 22:40:43

RT @ohyuki3: 思いの外、反響が大きいので補足致します。 上記のツイートでお気付きになった方も多いと思いますが、この髭の方は、学習院大学名誉教授 川嶋辰彦先生です。 追悼の想いを込めて、20年前の大切な思い出を呟きました。 気さくで優しくて素晴らしい方でした。とても悲しいです😢

posted at 22:40:29

RT @ohyuki3: 今も私の子育ての日々は続いている 行き詰まった時は、あの日の出来事を思い出す 穏やかな優しい笑顔と 息子の幸せそうな表情 あの日の事、忘れる事はありません あの時は本当にありがとうございました 心よりご冥福をお祈り致します

posted at 22:40:22

RT @ohyuki3: 20年近く前 散策中に偶然お会いした方の髭に、重度知的障害のある息子が触ろうと手を伸ばしてしまった事がある 慌てて止める私に「良いですよ」と顔を息子の前に近づけて下さった 息子は恐る恐る髭を触っていたのだが 私が途中で止めさせようとすると その方は「本人の納得するまで‥」と言って下さり

posted at 22:40:19

RT @ohyuki3: どれだけ時間が経ったのか 息子は宝物から手を離すように満足気な本当に嬉しそうな顔を私達に見せてくれた その頃の私は下の娘が産まれたばかりで怒ってばかりいたのだと思う その方は最後まで優しい瞳で息子を見つめ続けて下さった その時の出来事が私の子育ての原点です

posted at 22:40:16

RT @flltby2: そしてどちらにどれだけのカネがかかるか、費用対効果も考えてもらいたい。

posted at 22:34:21

RT @flltby2: @moltoke_Rumia1p そもそもインドはこれから成長して電力需要まだまだ増えるので、今から減らせってのは酷な話だし、なんなら原発も大量に計画中だし。。。

posted at 22:34:19

RT @moltoke_Rumia1p: @flltby2 (ヽ´ω`)今からインドの全ての火力発電を計画的に新型に転換して燃焼効率、熱効率上げた方が、欧州が再エネ頑張るコストより安価に世界全体の温室効果ガス削減に役立つだろうしねぇ

posted at 22:34:16

RT @flltby2: いまから日本の火力発電の効率を5%上げるのと、いまからインドの火力発電の効率を1%上げるのではどちらが地球環境に良いか、というところをまじめに考えてもらいたい。

posted at 22:34:14

RT @Werth: 『BETAくんはそういうんじゃないから!冷戦時代の人類でギリギリ対抗できちゃう弱いと物量に頼るしかない悲しさがBETAくんの魅力なんだから!ガンダムとか持ち出していじめちゃダメ!』 BETA、基本的にバッタの大群と同じだと思ってるので、普通に超強いと思うんすけど、弱いとか言ってる人いるんすか

posted at 22:33:50

RT @s3c08: 今からでも旅客車両として復活していいんですよ? pic.twitter.com/ZMLsgKadDF

posted at 22:29:00

RT @wakahin: 本当にそう思う。お堅い法規が無ければ乗せられるのになぁ...安全対策して構造変更(書類チューンナップ)して「コデハ165」に改番して貸切列車として運用するのを可能にしましょう(クモハ12041が前例かな?) って思うゎ...モハ165時代に乗ったのが懐かしい。 上毛デハ101(機関車代用)のお仲間になろう! twitter.com/s3c08/status/1…

posted at 22:28:57

RT @picca009: ・日本人の名前のジェンダーが明確になったのは9世紀ごろ←8世紀までは男女差がなく曖昧←現代の子供の名前は男女差が少ない ・奈良時代は唐の文化に影響を受けた天平文化←現代で唐装が流行ってる ・頭上一髻が女性の間で流行ってる つまり今は実質奈良時代だし首都は奈良ということでは???? twitter.com/picca009/statu…

posted at 22:28:34

RT @picca009: あーこれだこれ!これやってる人街中でよく見かけたんだけどこれやっぱり頭上一髻じゃない???!!?!今ほんとに天平文化がきてるの?????! pic.twitter.com/IMixtFRFdD

posted at 22:28:30

RT @containerzx19a: 731系のwikiを見てみましたがやはり… この性能に近付けるためには他社の車両の設計流用では厳しいのでは…? twitter.com/aim120d/status… pic.twitter.com/VpK3pYszer

posted at 22:23:40

RT @aim120d: 実際問題、小樽-余市直通運転用蓄電池車両を開発するとした場合にはBEC819/EV-E801というよりは733系にバッテリーを積むことになるでしょうねえ… twitter.com/containerzx19a…

posted at 22:23:31

RT @containerzx19a: 正直そんな車両作ると札幌圏の車両運用を乱すだけでは?という思いも… 機器も相当特殊になりそうですし。 twitter.com/aim120d/status…

posted at 22:23:25

RT @aim120d: 余市ー新千歳空港専用になりそうですね、新千歳空港駅改良で苫小牧まで抜けられるようになった方が楽かもしれません… twitter.com/containerzx19a…

posted at 22:23:21

RT @containerzx19a: 確かにそれが運用の限界ですかね… それか日高線鵡川-苫小牧に突っ込んでキハを追い出すとか… twitter.com/aim120d/status…

posted at 22:23:17

RT @hms_ulysses: 「核燃料輸送船の護衛をなぜ自衛隊が行わないのか」「テロは犯罪なので……」から話をしないといけないの割と無力感がある。日本に来るMOX燃料なんか積んでるの武装商船だからな……

posted at 22:22:42

RT @manaka_0601: となりのパッソが、、、 pic.twitter.com/0rMOFcTrHg

posted at 22:22:15

RT @sctc_ys: マイナンバーカードの是非は置いとくにしても、この「なんとセフレ」のネーミングセンスは何とかならなかったのか…😓 twitter.com/toyamap/status…

posted at 22:21:47

RT @65_mokei: TLを読むと国鉄貨物の衰退が「届くのが遅かったから」と勘違いしてる人が結構いる。コンテナ化と車扱廃止をそういう意味合いで捉えたほうが理解しやすいので誤解しやすいのだろう。実は世の中には「遅くてもいい貨物」というのが結構あって、実際海外ではヤード輸送もまだ現役。問題は別にある。

posted at 21:57:15

RT @65_mokei: 致命的なのは値上げされていった運賃と「いつ届くのか分からない」ということ。安くて、計画が建てられる輸送であれば問題ない荷主はいた。「高い上に何時届くのか不明」な輸送機関を誰が使うというのか。平時から「いつ届くのか分かりません」という言い訳を時代が許さなくなっていたという理解です。

posted at 21:57:12

RT @nucl_power: 原子力から再エネ(笑) 脱炭素目指すなら既存原発の最大限活用と再エネの両輪でしょう👍さらに川内3号機作れるといいなぁ〜 twitter.com/energyshift_jp…

posted at 21:56:20

RT @227_S36: なんとまあ pic.twitter.com/wSHYiz1JNG

posted at 21:55:53

RT @Ma_R8: 衝突安全性を考えたら、むしろ軽自動車は中身を守るための「包装」が足らない。

posted at 21:55:44

RT @Ma_R8: 新車の4割が軽自動車の国の日本に対して過剰包装を気にするセンスのアホらしさ。 まず日本の湿気を経験しろ。 それから舗装路しか走らないのにSUVとか250kmで走る為の過剰車重を正してから出直して来い。

posted at 21:55:39

@toike_shimamura 第1編成は20000系のパーツでVVVF化とかしてもいいのではと10000系故障で減便とか見てると思いますな

posted at 21:55:30

RT @toike_shimamura: 東武9000系列、「40周年です!」て言われても01F落成から02F落成まで6年あいてるし、01Fは運用離脱中だし、未だに非VVVFの車両を自由が丘横浜だみなとみらいだでブイブイ言わせてるしで逆に清々しい twitter.com/toike_shimamur…

posted at 21:54:59

RT @moneygendai: 「パソコンのゲームで一日中遊んでいる」「喫煙所で雑談ばかりしていて自席にいない」 そんな“リアルに働いていない”おじさんは少数派です。 「働かないおじさん」は本当に働いていないのか?イメージを裏切る実態と「真の問題点」 @moneygendai gendai.ismedia.jp/articles/-/88710 #マネー現代 pic.twitter.com/RccyaQoLbU

posted at 21:53:06

RT @old_electrical: あら、さっそく燃料成約で、中国電力のガス・石油火力止まってるのね(今月末まで) なかなか大変やな・・・ pic.twitter.com/njX1DqNjKh

posted at 21:52:38

RT @JapanAgriFact: 新着ニュース!『ラウンドアップ裁判で被告バイエル社勝訴の初判決下る』 原告の訴えは退けると結論。今後のラウンドアップ裁判が科学にもとづいた法廷論争に移る契機の判決となるか注目される。 agrifact.jp/?p=4198&previe…

posted at 21:52:33

RT @MIBkai: いまだとちょっと信じられないけど、90式は世紀の駄作車両、この装備は諸外国でもカタログ値とかは同じなのに~秒しかバッテリーが持たないからだめ、税金の無駄遣い税金の無駄遣いって繰り返されてた時代はあったしな。

posted at 21:50:40


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