@pianist_danna @toosway カーナビはラジオ使えないといけないので、テレビ系を外す意味がないってのもありますな
posted at 17:59:03
RT @pianist_danna: @toosway でもそれだとやっぱりカーナビとの違いを説明できない テレビ絡みなのでコンテンツの質の問題に行きがちだけどワンセグ特有の問題、 「最初の実装がマズ過ぎて、移動体通信体に必要な機能と認識されなかった」 ってのが決定打では無いかと ワンセグ見るために端末専用イヤホンが居るとか、狂気の沙汰
posted at 17:58:38
RT @MIKITO_777: 数か月前、ワクチン拒否の看護師を起点に院内クラスターを起こした老人保健施設、 数千万円の損失をだし、職員のボーナスゼロ、幹部に至っては給料まで減額になりました。 今後、訴訟の可能性もあるとのことです。 医療・介護従事者が未接種ということは、このようなリスクを負うということです。
posted at 17:58:20
RT @rinrin3rin: 艦これらくがき。しおいちゃん冬の装い …だって寒かったんだもん！ pic.twitter.com/8u8e4bCRnR
posted at 17:57:59
RT @nogisawa: 需要があるならメーカーは搭載するし、需要がないなら搭載しない、それだけの話。まぁ、実質日本でしか使えないから海外共通仕様で出すなら足かせになっちゃうから切り捨てるだろうけど。(少なくともAQUOS R6は海外展開はないっぽいし)
posted at 17:56:16
RT @nogisawa: ワンセグ非搭載、NHKｶﾞｰって意見結構見かけるけどメーカーからしたらワンセグを搭載する事でNHKにお金払わないと行けないみたいなのはないので、単純に求められてないだけだよ。
posted at 17:56:12
RT @hanishina: 「淡路島で一番人口が少ない自治体は洲本」←間違ってないけどすごい違和感。 pic.twitter.com/Y2jyz2wdtF
posted at 17:55:03
RT @inanzu: エアシリンダを初めて見たときなんで縮み方向にもエア配管あるんだろうって初めは疑問に思ったんですが…普通に縮み方向にも圧力掛からないと戻りバネが必要になって勿体ないんよね。この映像のロボットは構造上戻り方向の配管がないのでアクチュエーターは断面×1気圧の力しか発生できず懸垂ができない
posted at 17:54:51
RT @inanzu: 流体の直動アクチュエーターは安定動作させるためにシリンダ後方と前方の両方に配管を繋ぐ仕組み、なんだけどコイツは後方側の片方しかありませんねえ……さて twitter.com/bci_/status/14…
posted at 17:54:44
RT @nuuchiku_nikon: 望遠レンズで入浴中の女性を狙い盗撮か 鹿児島県職員ら3人を逮捕 静岡県警 news.yahoo.co.jp/articles/6d36e… 事件名のフォントが湯けむり殺人事件みたいなの笑う pic.twitter.com/8hZLkPU1WW
posted at 17:54:28
RT @awhcs: 世間の人はEdgeをバカにするけど、今一番滅ぼすべきは何をどう考えてもSafariだぞ pic.twitter.com/OM87YCO93I
posted at 17:54:21
RT @JPN_LISA: 《食糧燃やしてる》論には心当たりがあって、在欧中に環境問題に関心が高い仲間の一人が穀物から燃料を作ってエコな発電に転換するというプランを提案した時、「貧しい所から食べ物まで搾取してやる事のどこがエコなんだよ！」と他の仲間からダメ出しをくらった事がある。まともな人がいてよかった。 twitter.com/mizu_bashou/st…
posted at 17:53:12
RT @oFfJ2QdhMGhyLho: シート幅も大概4列シートの場合は880 mm という数字が上がっています 補助椅子をパスするなどして 微妙に寸法を開けて 一人当たりのシート幅をわずかでも広げた形での オフセットシートという提案なのですが お客さんのいない時のひとりふたりがけがやりづらくてだめかしら？ twitter.com/oFfJ2QdhMGhyLh…
posted at 17:53:06
RT @rUyaCVtIiRxgC9M: ・石炭焚きの軍艦は、重油など液体燃料の軍艦と比較して圧倒的に劣る ・日本の石炭は低品質(日露戦争ではイギリスから高品質の石炭を供給) 数で劣るのにさらに質(それも機動力)で劣る軍艦を揃えても、なんの意味もないかと。 twitter.com/gamayauber01/s…
posted at 17:52:07
RT @ntfiv: 今頃気づいたけどGooglemapの球磨川沿線が被災後の状況になってるな… pic.twitter.com/9OzkXnYc8y
posted at 17:51:42
RT @shine_sann: 三沢基地は一昨年、冬季漁の最盛期の小川原湖にも同じF16の増槽落としてて、しかも補償を値切って支払に応じず1年引き延ばした結果、翌年の漁に響く漁協側が根負けするという汚泥みたいなクソ経過を辿っているんですよね。 www.sankei.com/article/201812…
posted at 17:50:51
RT @imos: 「在外邦人の皆さん」というマイノリティへ配慮のかける文章を書いてしまったので謝罪します。ただ今は日本としては海外を緊急事態宣言エリアと考えているわけで、せめて国内で緊急事態宣言下にあったときに県境を越えるのを自粛していた程度には、移動に配慮する気持ちは持っていただきたく……。
posted at 17:50:40
RT @imos: フォロー解除されるかなと思ったら一部の人にされてしまいましたが、誰しも危険性のある行為はしてしまうものですし個別の行為をしたからその人がダメというわけではない一方で、感染対策は多方面の努力の重ね合わせなので、譲れないところがあるなら譲れるところでがんばって欲しいという気持ちです。
posted at 17:50:38
RT @imos: 在外邦人の皆さん、難色を示すことは個人の自由なのですが、ホテル隔離は待機期間のあるべき姿ですし、渡航制限しても効果がないと主張したり、自宅待機期間に（たぶん学校を休まない）子供と会うのを見ると、国内の人とは感染対策意識が違うなと感じるので、もう少し安全寄りでお願いしたいです……。
posted at 17:50:35
RT @hornby32mm: 土木工事トロッコの運転(ナベトロならぬバケツトロ？) 採土場へ向かう仮設軌道は、スロープレールを使って本線と接続しています。 #庭園鉄道 pic.twitter.com/2csyt8vdzs
posted at 17:50:15
よんチャンTV Lilかんさいの「ありがとう！縁の下のマイスター」 ＃20「新幹線の巨大メンテナンス基地に潜入」 #TVer #よんチャンTVLilかんさいのありがとう縁の下のマイスター tver.jp/corner/f0090734 ＃20「新幹線の巨大メンテナンス基地に潜入」
posted at 17:48:35
RT @ZweiRad1: ホンダのレーサーに関わってた人から「ホンダで各社のオイルを研究した結果、極限でも焼き付き防止性能の高い2stオイルの最高峰はヤマハオートルーブ」と聞いてからずっとオイルはヤマハ。 pic.twitter.com/rxEJPljrIK
posted at 17:45:07
RT @nucl_power: >しっかりと備えて乗り切りましょう >供給力や燃料確保の備えに万全を 自由化を進めてきた経産省さんが言うと、なんか他人事に聞こえるだよな... twitter.com/meti_NIPPON/st…
posted at 17:44:56
RT @YahooNewsTopics: 【無理ない範囲で省エネを 経産相】 news.yahoo.co.jp/pickup/6411405 この冬の電力需給は、過去10年間で最も厳しい見通し。萩生田経産相は、一般家庭でも無理のない範囲で省エネの取り組みをするよう呼びかけ。世界的な「脱炭素化」の流れで火力発電所の休止や廃止が相次いでいることなどが理由。
posted at 17:44:10
RT @Dorapeinet: 日本ハムファイターズ 新庄剛志監督 杉谷にオフのテレビ出演NGを通達 「俺が全部出るなって言ったの。バラエティーで目立ちすぎて成績が上がっていないから、今度は逆にしようと。他の選手は出ていい。杉谷君だけダメ」。 最後に「彼には期待しているから」とニヤリ。
posted at 17:43:40
RT @oharan: まだ付け加える事があった。 「RTは元発言と同等の責務を負わされる」なんて狂った話が当たり前となったら、得をするのはサイコパスじみた悪人どもだよ。 この武器さえあれば、てめえの悪事を告発するツイートなんかをすべて「名誉毀損だ！」と訴えて回って黙らせられるし金も取れるんだから。
posted at 17:35:45
RT @oharan: これを手短にまとめると「内心の自由の侵害なんじゃねえのか」って話になる。 普段人権派だったり憲法大好きっ子だったりするヤツも、この件に関しては「SNSリンチ許すまじ」の感情が強すぎて、こういう根本的な人権解釈みたいな部分がズタボロなのが面白すぎるわ。
posted at 17:35:42
RT @oharan: note.com/oharan/n/n790f… noteの記事にも書いたけど、私自身がRTってしおり・ブクマ的に使う事が多いのね。TLが流れる速度が早すぎて埋没しちゃうから。 その行為が違法だと言われてるも同然な訳で、こんなクソみたいな考え方がまかり通っては困る。何故Twitterの使い方を法で縛られなきゃならんのか
posted at 17:35:39
RT @oharan: もしこういうバカげた判例をそのままゴリ押ししようとするなら、今後はTwitterを使って無実の人間を陥れるのが簡単になるだろうね。 弱い立場、嫌われやすい立場の人間ほど、RTしただけで何もかも失うような事になる。そんな世の中が望みなのかと言いたい。 てか、何よりTwitter社が抗議しろよ。
posted at 17:35:37
RT @oharan: note.com/oharan/n/n790f… この記事の最も大きなテーマでもあるけど、当人がどういう思いでRTしたかなんてのは、外野からは分からないだろ。 何故それを頭の中が覗ける訳でもないのに他人が決めつけて裁くのか。 「SNSリンチ」に対してヒステリック過ぎやしないか？罰し方や理屈の組み立て方が過剰だよ
posted at 17:35:33
RT @oharan: note.com/oharan/n/n790f… この記事にも書いたけど、RTが拡散力そのものであるという事実は分かるけど、だからといって「RTしたら賛同とみなす」「RTは元発言と同等の責務がある」ってのは暴論だわ。 そういう理屈にしたいならば、まずやるべきはTwitter社に仕様の改善を求める事なんじゃないの？
posted at 17:35:30
RT @oharan: もしもこの理屈で通そうというなら、まず責務を負わされるべきは「こんな危険な仕様のまま放置しているTwitter社」であって、末端のユーザーではない。 RTというのがそんなに違法性が高くて危険だというなら、まずはそれを周知させる努力があって然るべきだろ。現状では騙し討ちみたいな話じゃないか
posted at 17:35:27
RT @oharan: 「リツイートはワンタップで可能な気軽な行為ですが、その法的責任は非常に重いという前提」 これはおかし過ぎる。SNSリンチをどうにかしたい気持ちは分かるが、だからといってRT＝発言主と同等の責任とするのは行きすぎ 名誉毀損ツイートをリツイートすることは違法なの？ todasogo.jp/retweet20211030/
posted at 17:35:24
RT @Admiral_ZIPANGU: エンジン引っこ抜かれてた pic.twitter.com/FXy9boNozm
posted at 17:22:29
RT @Admiral_ZIPANGU: エンジン交換終わってた pic.twitter.com/mFeyutnpJn
posted at 17:22:26
RT @shioshio38: 贈与と返礼という関係において、フリーライダーが増えることは組織にとって結構危機だ。 ガバナンス論のなかで、組織の互酬性はあまり出てこないが、実際の風通しの良い組織は互酬性が生きている。
posted at 17:21:17
RT @shioshio38: 中間団体（家族、組織）は、互酬性で回っている。 twitter.com/hershamboyz/st… 「前回無理を聞いてもらったから、今回は無理を聞こう」など。 そして無理ばかりをいい自分は無理を聞かない人が中間団体に入るとその組織はおかしくなる。 それはガバナンスとは別のレイヤーで起こる。
posted at 17:21:14
RT @shioshio38: 一人ひとり独立してそれぞれキャリアアップしましょうという労働者観と、贈与と返礼の連鎖で中間団体は成り立っているといった労働者観の違いがあるかも知れない。
posted at 17:21:06
RT @shioshio38: ご本人もキャリアの形成を第一に考えられている。 中間団体（家族、職場）は、贈与と返礼の連鎖で出来ているが、そうではなく、自分が利用する場所という認識なのかも知れない。 pic.twitter.com/rLtQehnatt
posted at 17:21:04
RT @shioshio38: これ見て思ったが、互酬性の概念が無いのかも知れない。 中間団体（家族、職場）は贈与と返礼の連鎖（労務の提供も贈与）で出来ているが、多分そのような意識が薄いのかも知れない。 pic.twitter.com/hBXq7gvK8t
posted at 17:20:58
twitter.com/Cocoa_189_510/… オリジナルの運転台と同じ左右非対象のだな。図面とか流用出来るからかな。
posted at 17:20:49
RT @Cocoa_189_510: 1675F（相模線・横浜線） 205系500番台コツR2編成 1860F（同） E131系500番台コツG-02編成 新旧の相模線の車両を八王子駅で撮影してみました・・既に運用の大半がE131系になったようですね。 〜 1871E（八高線） 209系3100番台ハエ72編成 元りんかい線の209系3100番台もワンマン化でどうなるやら。 pic.twitter.com/t0AFSA0nry
posted at 17:18:13
RT @Cocoa_189_510: アルピコ交通へ譲渡される予定の元東武鉄道20000系（モハ24803＋モハ25853）ですが現在も京王重機にて改造中のようです。 既に"顔の型も出来ており"ご覧の通り個性的なものに・・（床下の変化は不明）。 上高地線で活躍する姿を早く見たいものです・・あと20000系の台車が新村駅に搬入されてました。 pic.twitter.com/2qPFZhqM3W
posted at 17:18:00
RT @choske_GT3: フルEVは全ての国が原発で電力を作るようになった場合、エネルギー源的にはまぁCO2対策にはなるかもしれないが、電池の製造と廃車処理に掛かる環境負荷が現実的な話に収まらないだろう。 もっとはっきり言うなら庶民の負担が酷いことになる。 EVだけ(購入時)リサイクル料を20倍にして良いと思う。
posted at 17:17:44
RT @choske_GT3: 二酸化炭素の排出を減らす。 それはわかる。 しかし、二酸化炭素の排出を減らすために電源の問題も解決させずに、いきなりガソリンエンジン車を禁止する。 なおLiバッテリーのを処分する際に生じる環境負荷については考えないものとする。 控えめに言っても頭がおかしいな。
posted at 17:17:20
RT @semakixxx: 4年半ほど前に買ったエプソンのプリンターがついに壊れた。ネコが飛び乗ってたせいかカラー印刷は不可能に、モノクロでも文字が極端に薄く、高画質モードでも使い物にならないほどかすれるようになってしまい、FAX、スキャナー専門機として使っていたがついに電源が入らなくなった。今度はHPにする。
posted at 17:16:53
RT @hicyorigamba1: お決まりのように欧州の例を挙げるなら、欧州の行った移民政策も補足すべきでは？ ＜並行在来線 迫る存廃 有識者に聞く＞３ 「赤字だから廃線」脱却を 関西大教授・宇都宮浄人さん（６１）：北海道新聞 どうしん電子版 www.hokkaido-np.co.jp/article/618376
posted at 17:16:41
RT @utamaro_: “県は両社製のワクチンを国からの供給と同じ割合で各市町村に配分する予定で、「ファイザー製の供給量は限られ、接種希望に全て応えることは困難」としている”
posted at 17:15:29