RT @takaramachi: 室戸の港はだいたい大きくて美しい。しかし時間を外すと本気で人がいない。大丈夫なんかと心配になる。昨日は夕刻に1時間ほど室戸岬町の集落を歩いたけどマジですれ違った人は5人以内よ。 pic.twitter.com/LocVMf8AvT
posted at 23:58:14
RT @wannabeOjisann: 九月の初日まではまだ八月… 🎐八月納涼歌舞伎『新選組』感想🎐 20年間静かにオタクをやってきた原作漫画が突然サイコ〜〜の歌舞伎になってしまったので、めちゃめちゃに…うるさい…何度でも観たい…序幕の入隊試験だけで永遠に感想出てきます ぜひ配信を 円盤を (できれば同配役で)再演を‼️‼️愛‼️ pic.twitter.com/RTOeT9iVBP
posted at 23:58:07
RT @syutoyoshikaze: 玉鋼の番組やってたので、地理学の講義でやってる鉄穴流し（たたら製鉄に必要な砂鉄を集めるための比重洗鉱）の解説。 鉄穴流しとそれが環境に与える影響を取り上げています。 導入としてはヤマタノオロチ伝説と斐伊川の氾濫から。石見神楽の動画なんかも流してます（1/4） pic.twitter.com/4OHegbnuKc
posted at 23:57:40
RT @nekonoizumi: PDFあり。 ⇒吉田 誠 「全自動車準備会の結成と運動方針の展開 : 産業復興への取り組みから「生産復興闘争」へ」 『立命館産業社会論集』58(1) (2022/6) doi.org/10.34382/00017…
posted at 23:57:14
RT @jrtfck52: #復活してほしいもの選手権 国鉄62系電車。115系300番台並の車体に吊りかけモーターのミスマッチを楽しみたいですね～。 pic.twitter.com/UPuJhVpSqG
posted at 23:57:08
RT @oar_mp: いつも思うことなんだが、新型車両が自分の好きな車両を置き換えるからその新型車両が嫌いっていうのは正直言って理解できない。車両は消耗品でいつかは置き換えられるんだし、ほんとに車両が好きなら置き換える新車も好意的に受け止めるべきでは？ pic.twitter.com/jugd539mW2
posted at 23:55:51
RT @consultnt_a: 大きな声じゃ言えないけど、クライアントと話してるとたまにこんな感じになる pic.twitter.com/ptlfwNxinJ
posted at 23:55:29
RT @kerotto: 成都の市民検査で検査情報管理システム(日本のHER-SYSのようなシステム)の応答が極端に遅くなったことからスマホを天にかざす検査員たち。通信(電波)障害ではないので意味ない行為ですが気持ちとしてはわかります😂 pic.twitter.com/VQvc4k9OyF
posted at 23:55:20
RT @ALPHARDgf: 車の種別 pic.twitter.com/QBUq0BdVy2
posted at 23:55:12
RT @takafee2010: >産婦人科医療を牛耳っているのがほぼ高年の男性医師である事実から、これは女性差別の最たるものだと言えるのではないでしょうか。 余りに薄弱な根拠でで差別だと主張されると、本の内容が偏見に基づいて書かれてるのでは？と疑わざるを得ないのですよ。
posted at 23:54:38
RT @takafee2010: 妊娠出産の保険適用については議論すべきでしょう。ただ、適用されないことを医師のせいにするのはおかしいよね、としか言えないですよね。 日ごろ、医師は保険診療でボロ儲け、と言ってる人も多いわけで、妊娠出産への保険適用を医師が反対する理由がない。
posted at 23:54:36
RT @f_zebra: 木質バイオマスみたいなエネルギー密度の低い燃料を使う以上、燃料の輸送距離が長くなればその分環境負荷は増える。発生する現地、あるいはごく近隣で発電してようやく普通の火力より環境負荷を下げられる。輸入燃料なんて論外。 www.nikkei.com/article/DGXZQO…
posted at 23:48:09
RT @triangle24: 9/3土 「後遺症」で十数人 県立校を長期欠席 神奈川県教委5月時点 神奈川県立学校(他もあるが、ほとんどが高校)の子が十数人が後遺症で長期欠席‥。神奈川は私立高校に行く子も多い中で、多いですね‥。長期欠席ではない後遺症の子もいれたら相当な数でしょう www.tokyo-np.co.jp/article/199745
posted at 23:47:55
RT @gk76a1: @Gunma8521 てっさがいい(´・ω・｀) あい、まむ！( ・`ω・´)ゞ pic.twitter.com/8Cqo1kZPem
posted at 23:47:47
RT @Gunma8521: そういえば、理想の提督キャラで男性は見るけど 女性提督なら、だれを選びますか？？ ＃艦これ pic.twitter.com/aHPRMe0QUM
posted at 23:47:36
RT @Yu_Ogihara: さらに、先行研究（ doi.org/10.3389/fpsyg.… doi.org/10.1016/j.crbe… doi.org/10.1017/exp.20… ）で報告されていた以下の現象が、先行研究とは異なるデータにおいても、再度確認されました。 ・ 2000年代以降、個性的な名前が増加 ・ 女児において、男児よりも個性的な名前の増加スピードが早い pic.twitter.com/eqDbSLixFE
posted at 23:47:27
赤穂上水道をたずねて www.ako-hyg.ed.jp/bunkazai/tazun… これはしゅごい
posted at 23:46:20
RT @Gun1090: 線路をしっとりと照らすヘッドライト。 北鉄8802もこれで見納めだなあ pic.twitter.com/9cWfwHwSWS
posted at 23:46:19
RT @mei_situation: セブンイレブンの後ろの文字が怖い pic.twitter.com/6ii31YjMcM
posted at 23:07:32
@ZJdkof @gomatsuo 仲が良い国同士で発電手段がバラバラになってれば相互補完もできるけど、EU統一ルールとか多国籍企業による統合とかがその多様性を失わせないか心配ですなあ
posted at 23:07:20
RT @ZJdkof: @gomatsuo 配管割れは解決方向。 心配は500年ぶりと言われる干ばつですね。 発電もそうですが、 巨大農業国でもありますので。 その上で適材適所。 同時被災防止のポートフォリオ、ベストミックスが必要と考えます。
posted at 23:06:15
RT @gomatsuo: 昨今、英国ではバランシングコスト増大、特に国境間調整費用の増大が課題になっている。 今後ゲートクローズまでの計画取引とバランシングメカニズムの統合が議論になると見られており、所謂「プール方式」に極めて近い枠組みとなる可能性がある。 この場合、「計画フロー」の指標性は完全に消滅する。
posted at 23:06:11
RT @gomatsuo: 同じく輸出入状況。 以前、「物理フロー」か「計画フロー」か相当責められたので、「物理フロー」と明記。私は、計画フローなんて本当に意味のない無駄な指標だと思うけど。 計画販売量を増やしインバランスを出しまくってTSOの国境間調整に頼ったり、再給電を行ったら、実態と大きくずれる。 pic.twitter.com/htfLQApEe9
posted at 23:06:09
RT @gomatsuo: フランスの電源構成。2015年-2022年。今年に入ってから、配管腐食問題を背景に、原子力の発電電力量の減少が非常に激しい。 カーボンニュートラルには原子力は必要だが、単一電源種への偏重はリスクが大きい。CN時代におけるエネルギーベストミックスを念頭に置いた議論が必要と思料。 pic.twitter.com/Dzl5RGenKV
posted at 23:06:01
RT @kotonoha_s: 国鉄時代から、特急/急行列車の足枷が無くなればそれなりに「パターンダイヤっぽい毎時2本体制」くらいは各地で組んでいるのですよね。普通列車にやる気が無かったのではなく「（優等や貨物列車の支障で）走らせられなかった」だけ、なんですよね… twitter.com/kotonoha_s/sta…
posted at 23:05:56
バイオハザード公式が「バイオハザードのヘリコプターは99％墜落する」というデマに注意呼びかけ → 「落ちとるやろがい！」とツッコミ相次ぐ nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/22… @itm_nlabより ヘリって割とやられ役な文脈が多いよな。しかも脱出できないし。
posted at 23:05:47
RT @fk_fukufuku: 『Tramways & Urban Transit』1017号によると、7月21日にボストン地下鉄オレンジラインの電車が営業運転中に出火したとのこと。部品が脱落して第三軌条に接触したことが原因らしい。 ボストン地下鉄のボロ電車、趣味的には大好物だけどこんな事故は困るな。古くても安全関連はきちんとしてもらわねば。 pic.twitter.com/iNLOuaq5Bx
posted at 22:54:18
RT @x1user: なんで燃えたのかと思ったら半分外的要因なのか…第三軌条方式はこういう時に怖い。以前NYCTの駅で線路内に自転車が投げ込まれ、そこに車両が到着して接触、派手に短絡してたのがあったが…あれは無事だったんだろうか。 twitter.com/fk_fukufuku/st…
posted at 22:54:15
RT @gripen_ng: 50年前のF-15フロッピーディスク(しかも5インチ…)戦闘機を最新のF-35ネットワークオンライン戦闘機に買い換えたいのに、あなたみたいな嘘つきが欠陥機とかデマをながして騒ぐんだもん。 twitter.com/kinoryuichi/st… pic.twitter.com/pcelJxIzHX
posted at 22:53:58
RT @Hamon_ai: 中国の発泡ポリエチレン集積所での火災すか。 興味本位でどうなるかなーっと火をつけちゃったと。 火の回りの速さから気体延焼っぽいですね。出来立てを集積してたから可燃気体をまとってたんでしょうね。あとはただの大量の固形燃料だ...。 twitter.com/expensive_fail…
posted at 22:53:18
RT @fuji_kanazawa: 今は松山市中心部に住んでいますが、伊予鉄環状線内ワンルームマンションでも4万円台で借りられて、通勤は自転車、車無しとなると生活コストはかなり抑えられます。 これがもう少し規模の小さい都市だと賃貸の選択肢もない、車必須なのでコストは上がる一方です…。
posted at 22:52:54
RT @shimabus_3809: 狭隘の次元が違う平倉口線 pic.twitter.com/zJHM3lvCqD
posted at 22:52:44
RT @spa_inquisition: 例えばさ、広河某をこの人が批判してたんだったらまあこの程度の｢行為｣だけを比較して感想文述べる分にはいいんだけど、そもそも｢行為｣に至るまで至った後、という話とか含めるとパパ活しててもスマートにやってたせいか延焼せえへんよなあ。 twitter.com/Dgoutokuji/sta…
posted at 22:52:40
RT @httrmchtk: IAEA調査団到着に関するコメントです。 ---- 【服部倫卓さんのコメント】ロシアは形の上ではIAEAを迎え入れたが、戦争の手段としてザポリージャ原発を使う方針に変わりはないのだろう。 昨日、ロシアの国営通信は、ウク... #Yahooニュースのコメント news.yahoo.co.jp/profile/commen…
posted at 22:52:31
RT @koropinkoropin: これを見てそういえば近鉄バファローズのマークは岡本太郎だったと思い出した。親交があった人物が監督に就任する際に作ったらしい。 pic.twitter.com/nNX5f10wCD
posted at 22:52:15
そういえばMerkmalって乗り物ニュースと同じ運営元だけど、大正義乗り物ニュースに比べるとMerkmalって妙に怪文書が多いのが気になる。
posted at 22:52:01
そういや日産マーチ終焉のニュースで気になったのだが、現状のオール電動化した200万円のノートで月8000台出てるので、もうそれ以下の普通自動車の選択肢を残しておきたくないんだろうなあ。
posted at 22:44:58
RT @gsZUAopzIVHlqfx: 数年に１度しか走らない「サロンカーなにわ」１３年ぶりＪＲ播但線を駆ける 「兵庫テロワール旅号」（神戸新聞NEXT） news.yahoo.co.jp/articles/3ea13…
posted at 20:45:22
しらせの乗員数が１７５名だから民間に移管すれば捻出できそう togetter.com/li/1939495#c11… 「「感想：ダメコンには成功した」 -とほほ電池氏のツイートを中心とした、令和5..」togetter.com/li/1939495 にコメントしました。
posted at 20:36:40
エコキュートは昼間に稼働を 浜壱憲氏：日本経済新聞 エコキュートは昼間に稼働を 浜壱憲氏：日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXZQO… おやつ移行の時間がいいかもしれない
posted at 11:11:35
RT @ikedanob: 日本の危機は「台湾有事」のようなわかりやすい形で来るとは限らない。中露が資源を抑え、情報インフラを抑えて、外堀を埋めてから気づいても遅い。原子力はそれに対抗する武器なのだ。 twitter.com/May_Roma/statu…
posted at 00:06:51
RT @koto_tsumu: >安倍晋三元首相の国葬について、東京都江東区のイベント会社「ムラヤマ」が演出業務を1億7600万円で落札した >同社は安倍氏が首相在任中の2015～19年に5年連続で首相主催の「桜を見る会」の会場設営業務を担当した えー、カタギの人は知らないと思いますが、日テレHDの完全子会社です。 #ムラヤマ twitter.com/mainichijpnews…
posted at 00:06:47
RT @level_7g: @adusa2gou 香椎線と勝田線のどちらを残すかって判断になりそうですね
posted at 00:06:34
RT @adusa2gou: @level_7g 香椎線はよく生き残ったなあ、という感じがあります。福岡市内に入らないし国鉄時代は長者原での接続も無かったですし。バブル期の海ノ中道の観光開発に生かされた感じなんでしょうかね。
posted at 00:06:31
RT @Cocoa_189_510: これはすごい（汗 ""相模線の205系500番台""・"日光線・宇都宮ローカル用の205系600番台の"日光色"と"湘南色""との3色の並びが実現・・たまげた。。 それとコツR10編成がコツR2編成のクハ204-502と連結し何故か"5両編成"になりました。 pic.twitter.com/xE5NEjIoGF
posted at 00:06:23
RT @puppuku: 「USB4 Version 2.0」登場 80Gbps転送には新規格の80Gbps USB-Cアクティブケーブルが必要 asahi.5ch.net/test/read.cgi/… pic.twitter.com/JLFWzK1a0V
posted at 00:06:19
RT @Express185_PG: 東武下町急行。この景色も失われると思うと少し複雑な気持ち。 pic.twitter.com/PvT1jMaUvI
posted at 00:06:05
RT @teshi729: 甘木鉄道。 国鉄時代は一日数本で廃線対象でありながら三セク化して徐々に設備投資、増発を繰り返して、今や朝夕は15分ヘッド。貨物も特急も通過需要もない。 ド派手な観光列車もない。地元の高校生と老人の脚として地味に堅実に走り続けてる。 もっと研究、評価されて良いと思うんだ。 pic.twitter.com/wLARZzc377
posted at 00:05:55