RT @ENGIYOSI: pic.twitter.com/VhecjsyCW2
posted at 21:31:24
RT @kqnagasawa: わりとねーリニア駅をけいはんな地区につくるのはあり得る線なんだよね。国会図書館の別館とか奈良先端大とか国の機関があるから。で、そのときに奈良県から外れて京都府とか大阪府に入り込む可能性はわりとあると思うし、既存線に接続させようとすると祝園駅ってのもあり得ない案でもないのよね
posted at 21:31:04
RT @smaru_org: 稚魚を日本である程度まで大きくしてから中国へ移動して太らせるのが日本のウナギ養殖。日本で育てた期間と中国で太らせた期間との長い方が産地となるようＪＡＳ企画で規定されている。日本に戻して、もう一度日本の養殖場で太らせたら日本産になる。 twitter.com/sun_koubun/sta…
posted at 21:31:00
RT @darbyz80: KeySystemの高所作業車が如何にもチープでカワイイ件 pic.twitter.com/6GZtfR9qXD
posted at 21:17:34
RT @BlLivel: カラーにすると雰囲気がより濃く出るね。 銚子川第二発電所 戦時体制 大同電力 六郷變電所 空襲直後 pic.twitter.com/Z3RHCFOzym
posted at 21:17:13
RT @BlLivel: 姉川発電所はまさにこのい色である！！ pic.twitter.com/JIYe97xX3e
posted at 21:17:09
RT @nogitchy: すげえ公約だなあおい。"町長は再選を果たした４月の町長選でコンビニ誘致を公約に掲げ"RT:浦臼にコンビニを 町長、セコマ本社訪問、社長と４０分初会談 dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doo/… #どうしんウェブ／電子版
posted at 21:14:10
RT @tukikuma511: @bookfishswim 妊娠してる時ぐらい配慮していいんじゃないの？ 身体障害者は体育の点数で進級できないの？ 学校なんて勉強さえ出来ればいいんだろ？ そんなだから会社も女性に配慮しないんだよ。 つーか、妊娠してる時点で、モテないお前らより全然マシだし、恋愛に年齢関係ないし。
posted at 21:13:51
RT @ENGIYOSl: pic.twitter.com/6D0pJG37jL
posted at 21:13:47
RT @TOMO_NYAN: 原子力発電所で人間が操作するためのマン・マシン・インターフェイス（MMI）の開発の歴史がこちらで紹介されてます。 「こんな原発なら運転してみたいと思わせられる」というコンセプトから始まった次世代制御盤の開発など大変面白いです！✨ symbio-newsreport.jpn.org/files/upload/r…
posted at 21:13:33
RT @dragoner_JP: ヒアリングにも呼ばれぬ…リニア京都誘致険しく : 読売新聞 www.yomiuri.co.jp/economy/201606… 石井国交相も、知事にすんごい塩っ辛い東京式蕎麦でも出せばよかったのに
posted at 21:13:16
語られなかった敗者の国鉄改革 : 秋山 謙祐 : 本 : Amazon www.amazon.co.jp/%E8%AA%9E%E3%8…
posted at 21:11:59
国労の中の人の回顧録でもそういう苦悩が綴られていて、国労は自滅していった
posted at 21:10:32
RT @kurokawashigeru: ユニオンが組織化したところをユニオンショップで、という批判は多いけど、前衛的でない労働者にとってどちらが幸福か考えたら、批判する筋合いではないと思う。組合としての性能と役割が違うし補完しあう関係だと思う。
posted at 21:10:02
RT @kurokawashigeru: 前衛的な労働組合だけが正しいという考え方は、労働組合が労働力商品を売る条件交渉をするためのカルテルだ、という最も基本的な認識を欠いて、何かの社会変革の道具にしか見ていないのだと思う。これは前衛的労働組合に直接関わっている人にも迷惑な思想である。
posted at 21:09:52
そういえば北条鉄道の法華口の交換設備復活の話どうなったんだろう。接続先の神鉄が減便してしまったが
posted at 21:07:44
RT @haruBX: ひょんなころから福井の某恐竜博物館に足を運んでるわけだ。 まさかカブトガニも自身が死ぬ前に這いずり回った痕跡なんぞに数万年も経って「死の舞踏」などと小っ恥ずかしい名前を与えられるとは夢にも思わなかったろうに pic.twitter.com/oZqmuVt7Pb
posted at 21:06:08
RT @domaniika: p.twipple.jp/dRuT9 p.twipple.jp/LlfBX
posted at 21:05:18
RT @sheep_aho: 今回の文科省の「妊娠と学業は両立できる。周囲の協力を得ながら育児するのは社会人も高校生も変わらない」ってコメントに尽きるんですよほんと。まともなコメントしてくれてよかった。
posted at 21:05:03
RT @shinonome_rs: 日比谷線開業時に導入された3000系の保存車両陸送から1年も経たないうちに、最新型車両13000系の陸送を同じ場所で見ることが出来るとは思いませんでした。3000系落成から55年。日比谷線にも大きな変化が訪れようとしています。 pic.twitter.com/5S7I3R9FLQ
posted at 21:05:00
RT @shinto2110: アメリカは超がつくぐらいの車社会ですｗGTAオンラインに出てくる地下鉄って二両編成ですが本当に二両編成ですｗｗｗフル規格はユニバーサルやハリウッドを通るレッドラインだけですｗ全米第二の都市でこれだからねｗｗｗ #ロサンゼルス #LA pic.twitter.com/h5H6YlKJUd
posted at 21:04:57
RT @katayan1111: 「（首相）官邸からの指示により、この言葉（炉心溶融）は使わないように」 の部分が重要なのでは？ 福島原発「炉心溶融使うな」、清水東電元社長が指示：日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXLAS…
posted at 21:04:54
RT @sanokeijikun: #SEALDs 「ネトウヨとアニメは『性暴力』というキーワードで全部繋がってる。人間として終わってんだよな」 jin115.com/archives/52135… アニメは増加中 性暴力は減少中の模様 pic.twitter.com/TMcWmfSMuG
posted at 21:04:50
RT @Kojimamo: 自衛隊幹部に限らず睡眠不足は文明崩壊すら誘き寄せます。 中東危機がエスカレーションするにつれ… 「そのため睡眠不足で西側諸国の反応が鈍くなっていた」 【核戦争後の未来スレッズ】より #昭和はのどかでよかったなぁ pic.twitter.com/gqUXs6XLr2
posted at 21:04:22
RT @kurumi_kujou: ／実在かよ。。 #真田丸 pic.twitter.com/HU19XHWaow tr.twipple.jp/p/d6/c12608.html #twitr
posted at 21:04:17
RT @HAL9152: 日本人は戦前から何一つ進歩してないぞ pic.twitter.com/bcl2idsQtO
posted at 21:03:20
RT @konotarogomame: 熊本城の飯田丸五階櫓。手前の安定した地盤にクレーンを設置し、クレーンの腕が櫓の屋根を乗り越える形で櫓の床を下から支えます。その間に中を調べ、対応していきます。 pic.twitter.com/WMTPZUjzyF
posted at 20:58:53
RT @h_y_maron: 河野大臣がツイートされていた飯田丸五階櫓をクレーンで支えて。。。って言われてたクレーンってこんな⬇クレーンなんだね！普通のクレーンを想像してた(^_^; pic.twitter.com/MOdL7alHQq
posted at 20:58:49
RT @mihyonsong: ひどい記事。編集さんやライターさんは、医者が言ってたってだけで事実だと思うのはやめたほうがいいです。どんなトンデモでも肯定する医者は探せばいるからね。 twitter.com/go_go_go_go_go…
posted at 20:58:41
RT @edonowest: 桜井誠が本当に知事選へ出たとしたら、政見放送で聞くに耐えない罵詈雑言を吐くことが必定だが、公選法の「録画をそのまま流さなければいけない」(150条）と「品位保持規定」（150条の2）に加えて、ヘイトスピーチ対策法との兼ね合いがどうなるか気になる
posted at 20:54:49
RT @tomtom_tom3: 大人が自分しか家におらず、ご飯の用意をしてる時、乳幼児のキッチンへの主な立ち入り防止策は？
posted at 20:54:34
RT @darbyz80: いつもの ビスタ1世2次車 モ10011＝モ10012＋ク10013‐サ10014‐ク10015＋モ10019₌モ10010 中間増結車モ10016‐サ10017-モ10018はビスタ2世C編成と同一 前後のMcMc’は実質旧エース pic.twitter.com/dBP4hP990S
posted at 20:54:26
RT @sekaihakotoba: おっさん達や政治家が言う「今と違って、立派だった昔の先生」をタイムマシンで今の学校につれてきたら、確実に数ヵ月以内に懲戒処分食らうか、心を病むか、どちらかだろう。
posted at 20:50:43
RT @jidosha_gyokai: スバル、残価設定型クレジットに3年間の安心補償サービスを無料 ...: 富士重工業は、残価設定型クレジットに安心補償サービスを付帯した「スバル残価設定型クレジット安心プロテクト3」を発売し、全国のスバル特約店にて取扱い... binged.it/1Q7wEgo
posted at 20:50:37
RT @anhebonia: 親の貧困はその人の自己責任。子どもの貧困は親の責任。恨むなら親を恨め。ということだわね
posted at 20:49:05
RT @anhebonia: 「親の貧困」では耳を貸さない人にも、なんとか聞いて貰えるように、苦肉の策として「子どもの貧困」と言ってるのでは
posted at 20:49:05
RT @masaru_sakuma: 「家庭の貧困」を「子供の貧困」にすり替えるのって、もう「悪」のレベルだと思う。 我田引水も程々にしろよ。
posted at 20:49:03
RT @anhebonia: 若狭町給食センター：排便禁止「なるべく」に 運用変更 - 毎日新聞 mainichi.jp/articles/20160…
posted at 20:48:55
RT @anhebonia: 感染症対策の具体的な改善案が記事に無いのは、記者も感染症対策の要点が分かってないから？ twitter.com/anhebonia/stat…
posted at 20:48:54
RT @anhebonia: 調理場内で着ている作業着や長靴でトイレに入り、用が終わったら、その作業着と長靴で調理場に入るから、食中毒が起きたわけでそ？ とするなら、まず、対策の第一として、清潔な作業着と靴を常に複数用意しておけ。調理場の外に出たなら、入るときには着替えろ。でしょ。
posted at 20:47:59
RT @derinative: 高架化反対派は交通渋滞を改善したくないという事でFAかな？ 動きだす沼津市長選 鉄道高架事業巡り駆け引き（＠S［アットエス］ by 静岡新聞） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160616-… #Yahooニュース
posted at 20:47:56
RT @betafujihara: 「雨上がりと云うのは、美しいモノだ」 「あの～コレ高知に行った時のですよね」 「あい」 「車で行ってましたよね？」 「あい」 「わざわざ、車から下りて、この写真を撮ったんですか？」 「おう！ この写真を撮るためだけにな！」 pic.twitter.com/PQcuQpmXrx
posted at 20:47:51
RT @ak7193907: 秘蔵記録から 明石付近走行の 鮮魚専用列車 pic.twitter.com/hQYk0ghMou
posted at 20:47:43
RT @azusa_maxima: 【２８日目】シャイニング五月雨ちゃん #日刊艦隊これくしょん #艦これ pic.twitter.com/O8WyP6qS28
posted at 20:47:37
RT @kaorurmpom: それにしても宮脇俊三流ユーモアの炸裂ぶりったら。風紀が乱れようが構わないというオチのなんと愉快なこと。
posted at 20:46:13
RT @kaorurmpom: これが昭和50年代後半の随筆であることを考えると、宮脇俊三の発想の通りのものができたものの結局サンライズ瀬戸・出雲を残すのみになってしまったことは、時代の趨勢の見通しの確かさが際立っていて、今も生きておられたらどんな思いでいただろうと考えてしまいます。
posted at 20:46:10
RT @kaorurmpom: 続）そして、一人室、二人室、四人室、お座敷など、大いに変化に富んだものにしてほしい。二人室では風紀が乱れる、四人室では麻雀がはじまる。それでいっこうかまわないではないか。（以上） 先程の硬派な見解と、この楽しい発想、両者のバランスが鉄道趣味には大事なんじゃないかと思います。
posted at 20:46:06
RT @kaorurmpom: 続）せめて〈あさかぜ〉の一号と四号だけでも定員二五〜三〇名の個室B寝台で編成してみてはどうだろう。（続
posted at 20:46:04
RT @kaorurmpom: 続）いずれも天井は低かったが、客が求めているのはプライバシーと低料金であって、天井の高さではない。（中略）このまま夜行列車の衰退を指をくわえて眺めているのは、なんとしても残念である。車両の改造費は一両あたり三千万円くらいであろう。（続
posted at 20:46:03
RT @kaorurmpom: 続） ただ、なんとしても料金が高い。今回の値上げでは、ついに一万四千円になった。もっとも、国鉄側からすれば、一両にわずか十四室では二万円でも採算が合わないのだろうが。（中略）外国の個室寝台車にも何回か乗ったがいずれも設計が巧みで、収容人員が多かった。（中略）（続
posted at 20:46:01