4月27日のツイート
RT @m_suikyou: 平成の遺物を見つけた。今の若者にはこれが何なのか分からないだろうな pic.twitter.com/ieHRQyRwV7 posted at 19:38:20 RT @tyurukichi_AA: @azukiglg 「安倍総理の存在が国難なことについて」とか「センター試験でムーミンを問題に出した件」とか 質問主意書だされたり。...
View Article4月28日のツイート
日立、ブラックアウト防ぐ電力変換装置 ABBと共同で:日本経済新聞 / 日立、ブラックアウト防ぐ電力変換装置 ABBと共同で:日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXMZO… posted at 15:00:09 ジェイデバイス、大分の杵築工場閉鎖へ 国内8工場で希望退職:日本経済新聞 / ジェイデバイス、大分の杵築工場閉鎖へ 国内8工場で希望退職:日本経済新聞...
View Article4月29日のツイート
半農半タクってことも多いしねえ togetter.com/li/1342222#c62… 「「タクシーがあれば自動車免許を返納しても大丈夫!」という期待感をぶち砕く漫画..」togetter.com/li/1342222 にコメントしました。 posted at 09:34:17 障害報告@webry: ここは酷い宮中がアホやから戦さが出来ないですね...
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京急が開発を断念してはじめておおっぴらに訪問できるようになったんだろうなあ posted at 20:38:03 RT @yanabo: 2016年夏、天皇陛下と皇后陛下が、小網代の谷にいらっしゃり、小網代野外活動調整会議代表、岸由二さんの案内で、小網代の自然を楽しまれました。ご退位をご表明された、たしか前日のことだったかと思います。 pic.twitter.com/HDrxF9m7jJ...
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RT @dokuninjin_blue: ムシスカンを飲んだのび太君の喉から優しく薬剤をかきだしたしずかちゃんの行為は、彼女が内心において嫌悪を抱かざるをえなかったという一点において、否定されるべきものでしょうか。 posted at 13:50:28 RT @nanococoa: @dokuninjin_blue...
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RT @HGVXX7: 産卵直前の羽根っ子をバラしたやつです pic.twitter.com/ID72WfMLw5 posted at 19:07:56 RT @h_nagayama:...
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RT @d_e_heffun: 恐らく天井裏から狭い壁の中を墜落して中で身動き取れなくなった、、と思うのですが、母猫が来るだろうと待っていましたが、、しばらく待っても状況変わらず、子猫の声も耳をすまさないと聞こえないほど弱ってきたので仕方なくレスキュー。 posted at 12:54:01 RT @d_e_heffun: 嘘みたいな本当の話。 ネット上でしか見たことの無い話だが、、...
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RT @yashi09: アウトドア派の人は何も考えず出ようと思ったら即準備して外に出れるけど、クソ引きこもりで365日休日みたいなもんなインドア派の僕は少なく見積もって3時間は外出のための心の準備が必要だし、その3時間のうちにちょっとでも心が折れたら家から出たくなくなる。 posted at 14:19:25 RT @ExpwyTRjuji: 瀬田東JCT〜草津JCTの渋滞発生の原因...
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線守稲荷神社 - Wikipedia ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%9A… いい話だな posted at 10:53:53 RT @OshimaBus: 平成を最後まで頑張ってくれた005号車 長い間ご苦労様でした。 #大島バス #伊豆大島 #バス #路線バス #引退 pic.twitter.com/5GA0tyXnEF posted at 10:45:27 RT...
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RT @ssk_ryo: 最終的には1500円で一律化くらいしないと、非正規がここまで増えてしまった日本の消費は上がらないよね。1500円だって、言うほど高収入ではないよ。 1500円×170時間×12ヶ月=306万円だからね。 posted at 10:30:47 @bel9r @asurokku...
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RT @unfecco: 少年革命家ユーチューバーに少年団ネクタイのバッヂをプレゼントしたい。 pic.twitter.com/RvvmW4W29A posted at 15:43:35 京都に日本最古のエレベーター 当時モダン、今は誇り:日本経済新聞 www.nikkei.com/article/DGXMZO… posted at 15:04:44 RT @irsaitama:...
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RT @loveeearth: それ… 子どもが乗るには危険、っていったところで今の日本社会がその危険を強要している(しかも拡大方向)わけで twitter.com/meguro_n01/sta… posted at 20:17:27 RT @ohnuki_tsuyoshi:...
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RT @akina1015: 中京圏は朝夕の需要と昼間の需要があまりにもかけ離れてるから1編成あたりの両数を大して増やしてないだけ。 海の関西線とか朝4両でぎゅうぎゅうでも昼2両でがら空きの有り様だからね。昼に車両を大量に車庫で眠らすのも勿体無いし。 東京とか大阪のように終日ぎゅうぎゅうなら増やすんだろうけど posted at 20:36:18 RT @tamaya8901:...
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RT @kusakabe: 紙袋の使用が環境意識のためと銘打っても、パルプを再生するコストの方がレジ袋を量産するより高いそうだし袋自体の体積も大きいいから不利な面の方が多いと思うわ。金だけかけたエコアピールでしょうね、誰も得しない。 posted at 08:26:21 都内の新地下鉄「事業性高い」、国交省が調査結果:日本経済新聞 / 都内の新地下鉄「事業性高い」、国交省が調査結果:日本経済新聞...
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RT @poyopoyochan: @tech_no_ta @papipuperon ベタープレイス・日産ルノーの実証実験はこれですね。10年前だとするとちょうど特許がいろいろ失効する頃だなあ… www.webcg.net/articles/-/7072 posted at 23:25:01 RT @8nakane: @papipuperon 電池交換待ちの、タクシーや物流系のドラバーには、...
View Article5月12日のツイート
RT @t0kkn: あー、これUber eatsだったんですね…なんで16進数なのかと疑問でした pic.twitter.com/qFxchRvr9u posted at 20:36:09 RT @kosaka_s:...
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RT @TechnoTreasure: 東北本線の黒磯以北みたいに小刻みに勾配区間が続くような場合は重連通し運用が一番経済的だが、機関車が十分足りてないときは複雑怪奇な運用をしていた。 福島駅で、越河峠を重連で越えてきたのに前ソを外し、後補機を金谷川まで連結してまた外すとかやってた。 posted at 20:17:48 RT @dr_manome_mi: 「ボクカワウソ」 「あたし失敗モコモコ」...
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@s_sasamatsu www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Article/9… posted at 17:00:03 RT @fussoo_moe: 詳しく知りたい人は「南オセチア紛争」でググってな。 posted at 16:20:34 RT @fussoo_moe:...
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RT @march0958: 昔福岡空港で撮影した JAS DC-9-81 JA8470 JA8458.59.60.61.62.68.69.70の合計8機導入された機種でした。撮影当時は毎日普通に飛んでいて珍しい光景では有りませんでしたが、静かに消えていき気付いたらMD81になっていました。 pic.twitter.com/XNvHdfs7d1 posted at 20:04:36 RT...
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RT @miura_hideyuki: 私は小さな頃、地域の図書館と地域の書店で育った「書籍の子」だった。添付の光景はまるで夢のようだけれど、書店員の方が実現したいのは、作者を喜ばせることではなく、現実を変えることなのだろう。書籍は深く刺さる。ゆえに変える力を生む。日本の象牙市場を閉めよう #私は象牙を選ばない twitter.com/tokiwashizu/st… posted at...
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