RT @araizumiC: だから独立した作画スタジオが お金がある所から仕事を貰うのは当然だし それが日本アニメと変わらないような絵で ちゃんとした報酬がもらえて 好きなように仕事が出来るのなら 日本のスタジオが”わしが育てた”なんて 傲慢な態度で仕事を出しても袖にされる訳 悲しいけどそういうことだよ
posted at 21:07:00
RT @araizumiC: RTでも書きましたけど 庵野君が”日本のアニメは持ってあと五年” って言っていたのが本当になってしまった ジブリだの細田君だの”君の名は”だのに乗っかって クウルジャペェンとか馬鹿なことやっている間に 現場がここまで疲弊してしてしまった 鬼滅で浮かれているけどUFOテーブルも 碌でもないからな
posted at 21:06:55
RT @araizumiC: 電通だの博報堂だの製作委員会が やってきたことのツケ ずっと問題だったのに… news.yahoo.co.jp/articles/9af63…
posted at 21:06:51
RT @araizumiC: なんかRTが多いから補足すると この連中だけが問題じゃなくて リスク回避を理由に アニメーターの雇用を避けて 個人事業主やフリーランスとして ”弾力性”を持たせた結果として 報酬を削り経費を巻き上げてきた 制作スタジオ側にも充分責任はある
posted at 21:06:47
RT @megane654321: うちの学校にいる、算数科に強いこだわりがある先生の授業は「子どもたちの考えを大切に」がモットーみたいなんだけど、授業で散々、子どもに解き方を考えさせておいて、最後には「一番いい解き方はこれでしたー」みたいな授業をするから、子どもたちが算数不審になってまうわーと危惧してる
posted at 21:06:24
結局のところ、クリティカルな製品は東西別の工場で作らないといけない、ということだった。
posted at 21:05:56
ルネサス 愛媛の工場で代替生産へ 主力工場火災での生産停止で | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2021… ルネサスが愛媛の工場で半導体、代替生産 - SankeiBiz（サンケイビズ）：自分を磨く経済情報サイト www.sankeibiz.jp/business/news/…
posted at 21:05:11
RT @zEChPHPqG2t32nT: もう会えないかもしれないけど、どうかこの子が幸せな猫生を送れますように pic.twitter.com/AwXwkKchkr
posted at 21:03:16
RT @zEChPHPqG2t32nT: 初めて行った温泉であまりにも堂々と爆睡する猫発見。聞けば遊びに来る近所の子らしい。この場所を通るお客さんはみんな猫の睡眠のジャマにならないよう渡っている。世界はまだこんなにも優しい pic.twitter.com/wiBw8UBqaD
posted at 21:03:12
RT @ystt: 第1次安倍政権の置き土産の教員免許更新制だけど、負担が大きい（30時間以上の研修と約3万円の自己負担）上に教員不足の原因にもなっている。さすがに中教審の答申でも制度の見直しが提案されている。 / “教員免許、うっかり失効相次ぐ 50代教諭が新卒扱いに：朝日新聞デ…” htn.to/3E7j4v9w7k
posted at 18:25:24
RT @Tokyo_Seoul: @16331633 ちなみに昇降客が多くてちゃんとしたバリアフリー設備のある（設置できる）駅以外をぜんぶ廃駅（or旅客扱いなし）にして鉄道は急行と特急のみにしたのが韓国でして、短距離〜中距離・小規模〜中規模の輸送はバスに丸投げというのも一つの方法ではあります
posted at 18:24:42
RT @Tokyo_Seoul: @kankimura 例えば湖南線は大田操車場から木浦まで250km以上ありますが、終点を含めて乗り降りできる駅はたったの21駅です（最低ランクのムグンファも21駅全駅に停車する列車はなく、列車によって停車・通過が異なる） twitter.com/tokyo_seoul/st…
posted at 18:24:26
RT @satosiTS: @lm700j @SonodaHiroki @Archangel_HT @Zvjc5jiyunahito 仮想敵国じゃなかったんだよ。 90年代は日ロ蜜月。自衛隊も毎年合同演習していましたよ。
posted at 18:22:44
@semakixxx 情報を蓄積するSuicaのセンターサーバー www.google.com/search?q=%E3%8…
posted at 18:22:18
RT @semakixxx: すでに方向性は示されてたけど予想通りの動きに JR東、改札機のシステムを刷新へ 運賃精算をサーバに集約、クラウド化で開発容易に www.itmedia.co.jp/news/articles/…
posted at 18:20:58
RT @kazariri: きたく！ただいまー！ 告知が遅くなりすみません😭 新作動画、アップされました⤴️ バッグの中身…気になる…👜 自衛隊の救急車の内部とは…？ 【自衛隊】衛生隊員バッグの中身が凄かった。自衛隊の救急車とは？【装備】JGSDF Medical bag and ambulance youtu.be/Qyr4qC-jYTs @YouTubeより pic.twitter.com/aRHHzs8OMu
posted at 18:19:29
RT @NODA_Liki: 衛生兵のリュックの中身が気になる人は多いでしょう。 こちらの動画で陸自の衛生バッグが紹介されています。 任務によっては、リュック内容は医療品だけではなく、野宿用品・食料・弾薬等も必要です。 収納スペースにも限りがあり、大変な重量になるので、携行する医療品の適切な取捨選択が重要です。 twitter.com/kazariri/statu…
posted at 18:19:25
RT @rockfish31: 日本や韓国にも行うアメリカ海軍の「航行の自由」作戦(JSF) - Y!ニュース news.yahoo.co.jp/byline/obiekt/… Yahooニュース更新。アメリカ海軍の航行の自由作戦（FONOP）は中国に対してだけでなく、日本や韓国、台湾やベトナムに対しても実行しているという解説です。Kuk-To ＝ 국도 ＝ 菊島までは何とか判明。
posted at 18:18:59
あとエレベーター設置バカ事例だとJR岐阜駅も。3ホーム全てに改札外から途中階のエキナカに止まるEVを設置。改札外だから、切符を買って駅員にホーム行きの操作をして貰うので常用を意識してない車いす以外使えないクソ構造。
posted at 18:18:26
RT @EH800_1: 🎞️ポジフィルムのデジタル化。次も奈良線ですが、京都府南部にありながら国鉄はボロボロ気動車…。当時京都～奈良の鉄道のシェアは、近鉄が90％以上という数字（？）、この電化が第一歩で用地がない中でも複線化が進められ、ようやく近代的路線になってきました。 S59/?/?、キハ35系 、玉水～棚倉、RD pic.twitter.com/eYNDDCkLLP
posted at 18:16:36
RT @Tohkakoh_P: @SEI_YASUMA 駆動軸が一軸ですから、DML15系の本来目指した性能まで嵩上げ出来れば、そこそこには走る様にはなるのでしょうね＞それ以上になると、二軸駆動とか変速機の交換等大掛かりになりますし
posted at 18:16:17
@KGN_works @yamashita99 lm700j.at.webry.info/201610/article… 最悪例はここかな news.mynavi.jp/article/202007… やっと改善
posted at 18:16:04
RT @KGN_works: 車椅子での駅構内の移動がパズルになってる地下鉄駅もあるので、そこらはそのうち改善してほしいなとは思いますが、突然出かけてイチャモン付けるヤクザ・ムーヴかましても協力者・賛同者が減るだけで、何一つ改善につながらんと思いますねえ…
posted at 18:14:05
RT @surumegohan: 社会人1年目の研修で一番役にたったのは 『大規模災害時において携帯電話回線は使えない可能性が高い。携帯電話の番号を使ったショートメッセージか公衆電話なら使用できる可能性がある。また、公衆電話は10円玉でかけ放題になる。』 3.11の時、スーツに革靴で3時間歩いたがこれで連絡取れた
posted at 18:13:55
RT @ohaoha01: 今回の件は当日窓口でこのサービスを受けようとしたみたいな話なんだけど。 手助けが必要であれば可能か確認するのは健常者も同じですが twitter.com/wannko_kuromam… pic.twitter.com/zTAVkWs3Ng
posted at 18:13:46
RT @terrakei07: 権利拡張運動においては、既得権益者たちの生活や利便性を――ときに暴力的な方法によって――脅かし、積極的に忌み嫌われるような行為を厭わずに実践し「交渉力」を高めていく必要があったことは、過去の事例からもうかがい知れる。
posted at 18:13:20
RT @terrakei07: 他方で、あらゆる鉄道駅で人的・設備的な投資を十全に行ってバリアフリーを達成することは現実的に困難でもある。有限のリソースを際限なく増やすことは不可能で、無理を通せばバリアフリーが拡充するどころか、かえって「無人駅」や「路線整理」が進んでしまう。
posted at 18:13:18
RT @terrakei07: ある被差別者・被抑圧者が社会へ抵抗を試みる場合、社会構造の「均衡」のなかで暮らしている人びとに具体的かつ切迫した不快感や不利益（もっといえば実害）をもたらす覚悟をもって行動しなければ、その抵抗運動は期待するほどの成果を挙げないという側面はたしかにある。
posted at 18:13:14
RT @terrakei07: 「車いす生活者」という、将来的には（あるいは病気やケガなどがあれば若い人であっても）だれしも生じうるようなハンディキャップでも、社会生活や趣味嗜好に著しい不利益が生じ、またそれを甘受しなければならないかのような状況は、可能なかぎり改善されることが望ましいことはいうまでもない。
posted at 18:13:09
RT @terrakei07: ツイッターでいまなお大激論が繰り広げられている「車いすによる乗車拒否」の一件についての備忘録的テキストです。どうせツイッターランドで「表明」したら、荒れた雰囲気にのまれることはわかっていたので、静かな場所でのみ思考を整理していくつもりで書きました。blog.livedoor.jp/natirou/archiv…
posted at 18:13:05
RT @terrakei07: 一方で、現代社会のように、人びとの「人権感覚のアップデート」が進んでいる状況においては、かつての時代のような「強者・既得権益者に対してアグレッシブにぶつかっていく」という手法が必ずしも有効でなくなりつつあるという事実もある。
posted at 18:13:02
RT @terrakei07: たしかに弱者・マイノリティからすれば、世間で暮らす「一般人」はみな強者で既得権益者のように見える。しかし彼・彼女たち一人ひとりは、政治的権力性や道徳的優位性の面においては、人権の尊重や権利の拡張を求める弱者・マイノリティよりもはるかに脆弱で劣位の存在となっている。
posted at 18:12:57
RT @terrakei07: 実際は吹けば飛ぶほどの存在でしかない者を「強者・既得権益者」とみなして、「ただしさ」で詰めていくことは、たしかに方法論としては正しいが、これがいま多くの人からは反発を受けていることも事実だろう（ツイッターではもうこの側面に踏み込むことはできないが）。
posted at 18:12:55
RT @terrakei07: この件でコラムニストの方に対して反発した人たちは、JRの駅員さんが高い政治力を持つ「弱者」によって責め立てられ疲弊する姿を想像して、自分が「労働者」として味わわされている理不尽な日々をそこに重ね合わせてしまったのだろうなと。
posted at 18:12:48
RT @terrakei07: かっこつきであることを察して下さい。
posted at 18:12:46
RT @terrakei07: 現代社会では、「強者」が実際はまったく強者ではなくてむしろ弱く、いうなれば「弱い強者」であるというバグがあり、それがこうした「権利拡張運動」をこじれさせる。
posted at 18:12:44
RT @AZCFn8nfwBQECLy: くろばしの通行止めの理由ですが 不審火があったそうです( ´ཫ` ) 明治後期〜大正中期頃の施工らしく ただでさえ老朽化でヤバイのに… 犯人許すまじ…∠( ˙-˙ )／ pic.twitter.com/9dXMOdkfbT
posted at 18:11:29
@SEI_YASUMA blackcatk.exblog.jp/239314050/ 18％改善で270PS出て、DMF13と同等の燃費。
posted at 18:11:02
@SEI_YASUMA 地方都市の輸送力列車として使うなら直噴化の300PSで十分って発想ですな。山岳区間は急行型を投入して1000形をトイレ付きにしてリプレイス。
posted at 18:06:21
RT @SEI_YASUMA: 自社発注の4桁形式気動車はコマツのSA6D125HやSA6D140HEなどの系統で首尾一貫させているので、この辺は費用対効果で判断しているのだろうなと思ってみたり。つまり、キハ40については最小限の設備投資に抑えていると。
posted at 18:05:09
RT @SEI_YASUMA: この記事(mainichi.jp/articles/20210…)によれば1両増えて定員が25席×2から60席程度に増える由で、両方の条件を満たす意図が強そうに思える 。そういやJR四国持ちの40系気動車はDMF15HSAを直噴化してそのまま使い続けてるのよねぇ。
posted at 18:05:04
RT @Prosecutor5914: なんか言い返しかけたおっさん。 しかし即座に 「あらあらまあまあ！こんなご時世に飲酒ですわよ飲酒！嫌ねぇ野蛮人は」 「まあまあ本当に。そんな教養の欠片も無いから領収書ときっぷの区別がつかないのね！」 「嫌ねぇ、野蛮人は大声出せば勝てると思ってらっしゃって！」 KO
posted at 17:45:41
RT @Prosecutor5914: きっぷ無くしたリーマンが 「領収書がある！」 と車掌に言ってグダグダグダグダ 締めてやるかと思ったら２０代前半のお姉さま二人組 「あらあらあらあら、たかたが３０００円も払えないのかしら」 「あらあらあらあら、まあ大きな声出しちゃってはしたない、どこの保育園かしら」 とストレートパンチ pic.twitter.com/vQOwyJ3psz
posted at 17:45:38
RT @mrt_misutatei: 下北交通大間線下風呂陸橋 募集したお題から pic.twitter.com/I80pJdvbhD
posted at 17:45:23
RT @V2ypPq9SqY: @futaba_AFB 既存設備を放棄してそれを作り直すならありかも 駅前周辺で新規に土地確保とかなかなかすごいことになりそうですけど
posted at 17:45:07
RT @futaba_AFB: @V2ypPq9SqY こういう方式なら維持費もエレベーターよりは安いのかなとか無人駅ぐらいの需要しかないならこれぐらい簡素な方が結果的に良いのかなぁとか思わなくも... youtu.be/s-A38TjP6Qs
posted at 17:45:05